風光580自動擋加速無力是怎么回事

　　【太平洋汽車網】風光580自動擋加速無力的原因：1、油管裂紋或接頭松曠漏氣，油泵壓力不夠，就會導致供油不暢加速無力；2、水溫過高或溫度傳感器損壞；3、發動機氣門、缸套、活塞磨損后導致缸壓達不到要求。

　　一輛行駛里程約2.2萬km、配置SFG15T發動機及CVT變速器的東風風光580轎車。該車一年半時間多次加速無力，在4S店更換發動機線束3次，都是可以使用一段時間，之后問題又重新出現，來我廠之前剛剛換第三次線束10天左右。 故障診斷：來廠后，啟動車輛，目測儀表上的發動機故障燈并沒點亮，于是用X431掃描整個系統，ESP系統與ABS系統有眾多故障碼，刪除故障碼后試車，無任何故障現象，但行駛一段距離后再次進入ABS系統，里面有兩個故障碼比較特殊（如圖1所示），一個是U150786擋位信號異常，另外一個是C120149硬件自檢故障。多次啟動車輛試車，再次發現一個通信故障（如圖2所示）U000700CAN總線欠電壓，經實際路試，在啟動車輛后不熄火狀態下刪除故障碼試車，故障碼不會再現。但是隨后兒乎每次啟動車輛后該故障碼都會出現。由于該故障出現的規律性，我們很快就鎖定了故障的范圍：系統供電性能。于是用萬用表量取打火時的蓄電池電壓，有10V以上，再用專業的蓄電池檢測儀檢測蓄電池，結果顯示蓄電池正常，但充電量不行，只有43%（實際上這個數據有點小問題，但是從實際應用上看，蓄電池是沒有問題的），而怠速開大燈時充電電壓只有13.14V（如圖3所示）。我們額外并接一個搭電蓄電池（4AHCCA

　　500）上去，經多次打火試驗，U000700故障碼不再出現，額外并接一個搭電蓄電池，啟動后試車十多千米，各種工況都多次嘗試，全車無任何故障碼再現。至此，故障原因已經很清楚了：由于發電量過小和/或者蓄電池容量過小（此車為大型SUV 、裝備的是45AH蓄電池，且蓄電池負極連接車身，正極連接啟動機的電纜過細）導致故障現象出現。

　　故障排除：由于此車尚在保修期，我們給出檢測報告，車主回4S店更換蓄電池（4S店不愿更換發電機）后，經過20多天再回訪，證實加速無力故障現象沒有再現，用故障診斷儀檢測整個電控系統，無任何故障碼。且車主反映強調，該車更換了65AH蓄電池后加速提速性能明顯改善了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）