大眾夏朗定速巡航在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大眾夏朗定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　夏朗是國內(nèi)在售的20萬到30萬級(jí)別里家用性價(jià)比最高的MPV沒有之一。是非常值得購買的。

　　夏朗的底盤做工用料扎實(shí)，鋁合金前下擺臂和鋁合金前副車架，四輪羊角都是鋁合金材質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)歐系豪華車配置標(biāo)準(zhǔn)。操控一流，之前一直開的是馬自達(dá)六，對(duì)操控性比較敏感，換車之前試了很多MPV，只有夏朗開起來有感覺，有些人會(huì)說一輛MPV要什么操控，其實(shí)家用MPV說實(shí)在還是家用車，是你自己開，不是專職司機(jī)開，操控性好開著還是舒服。

　　夏朗的安全性配置很高，車身穩(wěn)定，牽引力控制，胎壓報(bào)警這些都是全系標(biāo)配。除了常規(guī)位置的氣囊氣簾外，膝部氣囊是全系標(biāo)配，這個(gè)配置在合資MPV里只有高頂配才有，但是夏朗是全系標(biāo)配。

　　關(guān)于內(nèi)飾和空間，說實(shí)話，夏朗的內(nèi)飾的確比較老氣，但是用料很好，儀表上部整體搪塑材質(zhì)，各個(gè)部件之間接縫均勻，用料做工很好，就是樣式的確太老，希望19款徹底換代后的新款夏朗會(huì)有大的改變。

　　空間方面，標(biāo)準(zhǔn)的歐系MPV232布局。順便提一下網(wǎng)上很火熱的MPV到底是223好還是232好的問題：如果你家里已經(jīng)有了一輛或者兩輛5座車，想再添置一輛MPV的話，選223的沒問題！但是如果你打算家里就養(yǎng)一臺(tái)MPV干所有活的話，奉勸還是老老實(shí)實(shí)買一臺(tái)232的MPV，因?yàn)閷?shí)用！夏朗車長(zhǎng)4米845，由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙短，內(nèi)部空間絕對(duì)綽綽有余！家庭用拉父母老婆孩子，只要根據(jù)每個(gè)人的身高腿長(zhǎng)調(diào)整好座椅間距，每一排都不會(huì)坐的憋屈。夏朗的坐椅偏硬是事實(shí)，但是對(duì)于長(zhǎng)途乘坐，尤其是老人來說偏硬的座椅抗疲勞性還是很不錯(cuò)的。夏朗車寬1米9，是市面上在售的同價(jià)位MPV里寬度最寬的，所以重點(diǎn)來了！他是所有MPV里在第二排同時(shí)安裝兩個(gè)歐規(guī)全尺寸座椅情況下還能再可以比較舒服的坐一個(gè)成年人進(jìn)行照顧的車型。這也是我選擇夏朗的原因之一。

　　再說說一個(gè)大家比較關(guān)心的問題，也可以說算是所有想入手大眾品牌車的人都會(huì)比較關(guān)心的問題，那就是大眾的雙離合變速箱。大眾雙離合有干濕兩種形式和多種型號(hào)。故障率高的是DQ200干式7速雙離合，這款雙離合在歐洲已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在只有一汽上汽在裝配。到目前為止夏朗用的是大眾目前口碑最好的DQ250濕式6速雙離合，很多老款夏朗車友跑到十萬公里左右，都沒有反映這款6速雙離合有什么普遍性的故障問題，可見這款變速箱還是很耐用的。

　　關(guān)于后期維護(hù)維修和保有量問題：不可否認(rèn)，夏朗的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)不低！畢竟是原裝進(jìn)口車型，小保1300，大保1700。但是個(gè)人覺得保修期內(nèi)還是去四兒子忍痛被宰幾刀為好，畢竟保修期內(nèi)全程四兒子保養(yǎng)一旦在保內(nèi)出了問題不至于給四兒子留找理由的借口。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）