比亞迪乾博源4S店?漢最新價(jià)格表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 安陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】還在想買漢（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？比亞迪乾博源4S店目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪乾博源4S店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉采用了酷炫的線條，看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車尺寸4975/1910/1495mm，軸距2920mm。車側(cè)看起來(lái)頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，觀感非常大氣。

　　漢內(nèi)飾造型走了年輕路線，采用了銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liuxm920說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力和我的駕駛習(xí)慣完全吻合，正是因?yàn)橛H身體驗(yàn)，我才打消了那些質(zhì)疑電動(dòng)車的質(zhì)疑。當(dāng)我試過(guò)之后，發(fā)現(xiàn)這款車的表現(xiàn)還不錯(cuò)，特別是它的動(dòng)力給我?guī)?lái)了推背感，我很喜歡這種駕駛模式。它不僅動(dòng)力十足，速度也很快，開(kāi)起來(lái)也很輕松，沒(méi)有了那種沉重的感覺(jué)，心情自然也就好了許多。”

網(wǎng)友@bo520126說(shuō)道：“對(duì)于有了我這樣的老司機(jī)，覺(jué)得這個(gè)車非常的好上手容易掌握。方向盤沒(méi)有虛位很精準(zhǔn)，行駛的誤差小，讓人能很好的控制哪怕經(jīng)過(guò)比較窄的地段時(shí)也一點(diǎn)都不虛。開(kāi)的非常的平順，還有許多的功能進(jìn)行輔助，對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本上用不到顯得很雞肋，但是菜鳥(niǎo)上路還是非常實(shí)用的。”

網(wǎng)友@mcn01869說(shuō)道：“外觀我就不多說(shuō)了，我之所以買這輛車，就是看中了這輛車的外觀，我覺(jué)得比亞迪漢在同價(jià)位的電車上，簡(jiǎn)直是無(wú)敵的存在，外形張揚(yáng)卻不夸張，吸引了不少人的目光。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）