長城h4幾缸發(fā)動機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】長城哈弗h4搭載1.5T版本發(fā)動機(jī)，為4缸發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣方式為渦輪增壓。4缸發(fā)動機(jī)也是日常生活中最常見的發(fā)動機(jī)種類，這種發(fā)動機(jī)的排列形式多為“L”形。

　　長城h4幾缸發(fā)動機(jī)，長城哈弗h4搭載1.5T版本發(fā)動機(jī)，為4缸發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣方式為渦輪增壓。

　　4缸發(fā)動機(jī)也是日常生活中最常見的發(fā)動機(jī)種類，這種發(fā)動機(jī)的排列形式多為“L”形。

　　當(dāng)然，除了4缸發(fā)動機(jī)，還有3缸、6缸、8缸、10缸和12缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的缸數(shù)越多，那么它的輸出動力也就越大。

　　當(dāng)前，人們對于三缸發(fā)動機(jī)并不是很認(rèn)可，這是源于三缸發(fā)動機(jī)的弊端，隨著使用時(shí)間的增長，發(fā)動機(jī)的震動可能會越來越大。

　　而搭載12缸發(fā)動機(jī)的車型現(xiàn)在已經(jīng)越來越少，多安裝在一些豪華汽車上，比如寶馬7系頂配車型、勞斯萊斯的幻影和古斯特等車型。

　　哈弗h4搭載的這款發(fā)動型號為GW4G15F，是哈弗汽車自主研發(fā)一款發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)缸蓋和缸體使用的制造材料均為鋁合金。

　　配氣機(jī)構(gòu)和供油方式都是最常見的方式，分別是DOHC和多點(diǎn)電噴，多點(diǎn)電噴技術(shù)可以說是最成熟的一種電噴技術(shù)，有著很長的應(yīng)用歷史，技術(shù)非常完善。

　　1.5T版本發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為210牛/米，百公里加速時(shí)間為10.47秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.8L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）