汽車原地怠速傷車么

怠速會(huì)對(duì)車輛造成一定的損壞。主要傷害是汽車長時(shí)間或經(jīng)常減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)壞掉，面積碳和油門都會(huì)受到影響。積碳區(qū)域損壞到一定程度，汽車的動(dòng)力性能就會(huì)降低，久而久之容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。怠速時(shí)，汽車不能在戶外工作。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只克服自己的擾動(dòng)力。當(dāng)長時(shí)間等待時(shí)，我們應(yīng)該關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)，長時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致油耗增加。我們?cè)谟密囘^程中的油耗，很大一部分是因?yàn)榈∷佟Ｎ覀兛梢园l(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車以更高的速度行駛時(shí)，油耗往往會(huì)更低。因?yàn)檩^高轉(zhuǎn)速下怠速時(shí)間較少，發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)，所以具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果在城市擁堵路段行駛，油耗會(huì)明顯增加，這是在城市道路上長時(shí)間怠速造成的。

汽車積碳有什么影響？

1.汽車加速性能差。積碳使進(jìn)氣通道和充氣系數(shù)減小，導(dǎo)致氣缸壓力升高，點(diǎn)火時(shí)間延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

2.車輛很難啟動(dòng)。積碳落入進(jìn)氣門座通道，會(huì)造成氣缸壓力不足。啟動(dòng)時(shí)，噴射的燃油被積碳吸附，導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門和節(jié)氣門上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法精確控制送入燃燒室的汽油和空氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

4.油耗增加。當(dāng)燃燒室積碳時(shí)，容易引起爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間延遲，功率降低，油耗增加4% ~ 5%。

5.廢氣排放超標(biāo)。積碳導(dǎo)致汽油和空氣的混合比例失衡，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，尾氣中co和hc含量增加，排放不達(dá)標(biāo)。

6.引擎故障。當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門桿上時(shí)，氣門桿和導(dǎo)管會(huì)出現(xiàn)發(fā)卡，導(dǎo)致活塞撞氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，損壞進(jìn)氣門和活塞。