嵊州安達(dá)奇瑞汽車?瑞虎8最多讓1.1萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 紹興優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從嵊州安達(dá)奇瑞汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)瑞虎8（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?嵊州安達(dá)奇瑞汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5TCI 自動(dòng)新動(dòng)版 5座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5TCI 自動(dòng)新動(dòng)版 7座 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版 12.19萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 12.69萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 12.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版 13.19萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版 13.49萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖+版 13.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 13.69萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 13.79萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版 14.49萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖+版 14.59萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Basic版 14.89萬(wàn) - 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Special版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 230TCI 手動(dòng)都市版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座 9.58萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座 9.88萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座 10.58萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 7座 10.88萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 230TCI 自動(dòng)時(shí)尚版 10.99萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 290TGDI 自動(dòng)時(shí)尚版 11.99萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 5座 12.69萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 大六座 12.99萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 5座 13.49萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 大六座 13.79萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 290TGDI 自動(dòng)尊貴版 14.49萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 290TGDI 自動(dòng)旗艦版 15.59萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 5座 15.59萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座 15.79萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 7座 15.99萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 7座 15.99萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎8車頭風(fēng)格較為青春，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來(lái)更加有活力。

　　該車長(zhǎng)寬高4700/1860/1746mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)格比較獨(dú)特，營(yíng)造出了立體感十足的視覺(jué)效果，能感受到明顯的力量感。

　　瑞虎8內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　瑞虎8配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

瑞虎8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dngkaiis說(shuō)道：“2.0排量的動(dòng)力不用多說(shuō)，踩著踩著，感覺(jué)很好。動(dòng)力還算不錯(cuò)，就是低速的時(shí)候會(huì)有一些停頓，不是很明顯，也不是很頻繁，大概是十碼左右，不知道為什么，得先去4S店問(wèn)問(wèn)。”

網(wǎng)友@nosnfs說(shuō)道：“油耗還算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@kelvinshm說(shuō)道：“油門(mén)踏板重而不輕，想要加速就得踩油門(mén)，油門(mén)反應(yīng)遲緩，動(dòng)力充足就是變速箱拖后腿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）