杭州睿馬賽力斯?賽力斯SF5最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
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賽力斯SF5車頭看起來(lái)頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué),格柵使用矩形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾物,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
這款車車身長(zhǎng)寬高4700/1930/1625mm,軸距2875mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。
賽力斯SF5內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)采用棕色仿木紋飾條修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
賽力斯SF5搭載了一套增程式動(dòng)力系統(tǒng),配備了前后前交流異步/后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率551馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩820牛·米,工信部純電續(xù)航里程180km。
賽力斯SF5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@piqiangta說(shuō)道:“雖說(shuō)駕駛時(shí)間不是很久,平常主要還是用電的,純電續(xù)航上下班夠夠的,公司也近,基本上三四天一充,就算是沒(méi)充電也還可以燒油,純油的話也就9.5,根據(jù)這款車的車身重量來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗不算高,一般這個(gè)價(jià)位有這個(gè)性能表現(xiàn)的,油耗起碼也是兩位數(shù)起步;比以前開(kāi)燃油車的時(shí)候省下來(lái)不少,主要這油價(jià)也是居高不下的,混動(dòng)還是相當(dāng)劃算的。”
網(wǎng)友@濤鐵說(shuō)道:“辨識(shí)度高的前臉組合,再加上硬朗運(yùn)動(dòng)的腰線和貫穿式尾燈,整車外觀看著酷炫且時(shí)尚,開(kāi)起來(lái)動(dòng)感十足,這些剛好都在我的審美點(diǎn)上,太棒了。”
網(wǎng)友@xibeibang說(shuō)道:“賽力斯在這一塊絕對(duì)是下了大價(jià)錢,各種設(shè)置齊全,賽道級(jí)別的底盤(pán)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力響應(yīng)一樣足夠靈敏,轉(zhuǎn)向也比較平穩(wěn),而且方向盤(pán)一點(diǎn)也不重,開(kāi)車的時(shí)候相當(dāng)輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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