榮威rx5 emax是電動的還是混動的

榮威RX5 eMAX 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(111條)

榮威RX5 eMAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款插電混動汽車，這是一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4647毫米，1891毫米，1725毫米，軸距為2760毫米，這是一款五門五座suv車型。榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） eMAX搭載了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

榮威RX5 eMAX的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率為124kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為90kw，最大扭矩為230牛米。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂。

麥弗遜懸架占用的空間是比較小的，并且這種懸架的成本也是比較低的。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。