東風(fēng)啟辰啟辰D50的發(fā)動機(jī)怎么樣？

啟辰D50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是NISSAN原裝進(jìn)口的HR16DE發(fā)動機(jī)同樣的發(fā)動機(jī)曾被用在騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上參加全國房車錦標(biāo)賽并連續(xù)兩次獲得冠軍雖然排量只有1.6L但當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)的時(shí)候最大功率達(dá)到86kw,最大馬力達(dá)到117匹,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4400轉(zhuǎn)的時(shí)候扭矩能達(dá)到153牛,手動擋百公里油耗6.4L,百公里加速11.2s/自動擋的話在7.2L,百公里加速11.9s,動力非常足的情況下同樣還能保證省油,可以說是一舉兩得!

相比原型車頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），啟辰D50的后輪由盤式剎車改為鼓剎，輪胎也換成了成本更低的瑪吉斯輪胎，鋁合金輪轂只出現(xiàn)在兩款高配車型上，東風(fēng)日產(chǎn)對安全配置的成本控制也沒留情。同級別自主品牌車型通常都采用四輪盤剎，這樣做的好處是能減小長距離剎車帶來的熱衰退效應(yīng)，這讓前盤后鼓的啟辰D50在與同級別車型的競爭中不占優(yōu)勢。