21款英朗有沒有發動機護板

　　【太平洋汽車】別克新英朗沒有發動機護板，需要自行加裝。發動機護板的作用是保持發動機艙清潔，防止路面積水灰塵進入發動機艙。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，所以能夠起到保護效果就可以了。

　　別克新英朗沒有發動機護板，需要自行加裝。

　　發動機護板的作用是保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，所以能夠起到保護效果就可以了。

　　別克英朗采用了家族標志性的展翼式中網設計語言，變得大氣，整體造型往更高級別車型靠攏。它讓整個車型變得更加年輕；另外英朗整車線條變得更加舒暢，尤其是腰線的處理變得更加張揚；最后尾部的線條同樣更豐富，向君越和君威靠攏，重新設計的尾燈造型更犀利時尚，也讓尾部線條多而不亂。

　　內飾主打舒適，設計呼應外觀的展翼式造型，搭載別克全新一代的智能互聯系統eConnect，帶有智能語音，可實現導航目的地搜索、天氣預報、開關空調等功能，同時還支持Carplay和CarLife，更重要的是它還搭載了第十代OnStar安吉星全時在線助理。

　　動力系統方面，英朗搭載通用新的1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，取代了此前的1.5L和1.4T兩款發動機。1.0T發動機的賬面數據已經比1.5L發動機高了不少，而新的1.3T發動機相比于老款的1.4T發動機，扭矩方面也提升了30Nm。充沛的動力輸出相比于老款車型有了明顯的提升，油耗方面也進一步降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）