汽車空調突然不制冷只吹風

1.缺少制冷劑。有時，汽車空調里的制冷劑零零碎碎地出現故障。汽車空調的零配件是由幾根金屬管組成的，這些管子之間有很大的空隙，所以汽車空調零配件中的制冷劑稍微保守一些。另外，汽車空調零配件中的鉆瓶吸收的水分會積聚局部制冷劑，所以當制冷劑數量增加到一定程度時，汽車空調的制冷能力就會較低。有些冷暖空調的車型，如果車內空調制冷欠缺，會出現熱風從出風口吹出的場景。

2.汽車空調壓縮機皮帶太松。當驅動汽車空調壓縮機的皮帶松了，壓縮機任務時會打滑，導致變速器服從落地，使壓縮機轉速下降，壓縮后的制冷劑下降，從而導致汽車空調無法制冷。如果汽車空調的壓縮機驅動太松，那么應該擰緊。如果是用手翻過來，要稍微松一點。當然，如果緊固有效或者帶傳動的話，就應該擰緊。

3.冷凝器臟了熱了，經常發現空調不好。空調冷凝器測試沒有麻煩，壓力高低是根本。一般去4s店修車，往往會推薦車主做一個水箱刷操。刷洗水箱和冷凝器。如果散熱，春天的柳絮會全部粘在冷凝器上，導致發動機溫度過高或空調不良。所以每次開春后，車主們一定要反思，是不是可以在水箱上貼很多毛毛。

4.暫時不調養濾芯太臟，影響風量。細空調濾芯的作用是阻止車外的灰塵進入車內。空調濾芯使用時間長了，會出現贓物、異味，甚至梗塞。當空調的濾芯被灰塵和異物堵塞時，會嚴重影響空調的風量。這時候風量檔位會很高，音樂會很響，但實際風量會很小，所以吹出的冷氣會減少很多，影響制冷結果。

汽車空調保養事項：

1.每次使用空調的時間都不要太長。有些車主上車后經常一直開著空調。空調長期使用會造成冷凝器壓力過大，對制冷系統造成損失。因此，每次使用空調的時間都不要太長。如果車內溫度已經達到舒適的溫度，可以關掉空調，每隔一段時間再打開。

2.不要隨意調整空調出風口的方向。有些車主在使用空調時不注意調節空調的吹風方向，不利于發揮空調的效果。根據冷空氣下沉，熱空氣上升的原理，正確的做法應該是制熱時向上開出風口，向下開出風口。

3.長時間使用空調內循環是不可取的。因為內循環是空氣在車內封閉空間的循環，所以車內的含氧量會不斷下降。而且，如果氣缸內的汽油燃燒不完全，發動機內未燃燒的一氧化碳也有可能泄漏到汽車車廂內，這樣車內的空氣質量就會越來越差，甚至對人體造成傷害。所以要一會兒開內循環，一會兒開外循環，讓新鮮空氣進入車廂。這和你開著內循環在車里睡不著是一個道理。