馬自達兩廂車有幾款
對于馬自達3昂克賽拉來說,最大的亮點就是緊跟時代潮流的設計。馬自達3昂克賽拉的運動2.0設計理念讓它更加成熟優雅。全新風格的熏黑矩陣網,更具橫向色調和流暢的車身線條設計,極簡的尾燈造型,營造出簡約的美感。
馬自達3昂克賽拉這種內飾,把船往前推,把不必要的內飾元素再次砍掉,留下一個簡單的讓人只能專注于駕駛的內部空間。相比現款明顯的區域分布,馬自達3昂克賽拉的內飾更具一體性。
空間方面,前排依然給駕駛者良好的坐感和支撐,后排相比現款略有提升,這得益于其底盤結構的改變和軸距的加長。
馬自達CX-3(查成交價|參配|優惠政策)的定位接近福特翼搏(查成交價|參配|優惠政策),這是一款基于兩廂嘉年華(查成交價|參配|優惠政策)的小型SUV,而CX-3基于馬自達2。CX-3也非常接近日產Juke(查成交價|參配|優惠政策),但CX-3被確定為該級別中最具機動性的車輛。
馬自達CX-5(查成交價|參配|優惠政策)定位為緊湊型SUV。其長寬高分別為4555mm、1840mm、1710mm,軸距為1710mm,發動機、變速箱、車身、底盤均采用創馳藍天技術,是創馳藍天技術旗下的全新量產車。
它是馬自達2長安馬自達工廠的第一款產品。在這輛漂亮的車上,我們可以看到馬自達家族的全新元素。就連剛剛在法蘭克福車展亮相的新一代馬自達6,也算是這種全新元素的延續和發展。
馬自達CX-7(查成交價|參配|優惠政策)完美融合了跑車的操控性、豪華轎車的舒適性、SUV的通過性,最終將馬自達CX-7定位為SportsCrossoverSUV。
馬自達6wagon是一款中高級轎車車型,憑借不凡的外觀和出色的操控性能,在2003年榮獲中國年度王者稱號,并一直保持著銷量優先的趨勢。憑借獨特的底盤設計,馬自達6wagon擁有強勁的動力輸出性能。大量的新設計,車身結構更加緊湊,采用了剛架結構,為提升汽車的整體性能打下了堅實的基礎。
馬自達8是一款7座MPV。其長寬高分別為4868mm、1850mm、1685mm,軸距為2950mm。它的車身遠遠大于Prima和馬自達5,是馬自達最大的MPV。
馬自達CX-9向上拉的前燈增加了一點銳氣。雖然后尾燈也采用了細長的設計手法,但是硬朗感比前臉突出很多。梯形雙鍍鉻排氣管和20寸鋁合金輪圈的應用,讓這款車的運動多功能感立馬釋放出來。
兩廂是把駕駛室和后備箱做成同一個車廂,發動機獨立的一種布局。這種布局可以增加車內空間,相應的后備箱空間會減少,所以多用于小型車和緊湊型車。
馬自達是一家日本汽車制造商,成立于1920年,總部位于日本廣島。1967年與汪克爾公司簽訂協議,獲得轉子發動機的生產權;從1987年開始,馬自達汽車開始在美國工廠生產,其產品包括馬自達系列汽車。
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