倒車有吱吱聲怎么回事

1.制動鉗活塞回位不正常；

解決方法：調整制動鉗的位置；

2.剎車盤生銹引起的摩擦噪音；

解決方法：更換剎車盤或清除剎車盤上的鐵銹；

3.手制動系統故障引起倒車異響。

解決方法：松開手剎或者去維修店維修。

制動鉗是具有減速、停止或保持運動車輪處于停止狀態功能的鉗子，一般只用于盤式制動系統。

盤式制動器的工作原理可以描述為一個板。當轉動板被拇指和食指夾住時，板會停止轉動，拇指和食指起到剎車卡鉗的作用。

汽車制動的產生主要依靠剎車片和剎車盤緊密結合產生的摩擦力。制動襯塊的運動需要制動鉗中活塞運動形成的推力。這是剎車過程的逆向推理。因此，車輛制動后，制動鉗中的活塞應回到正常位置，以松開剎車片并松開制動器。

但是活塞在制動鉗主缸中的運動，或者活塞和制動主缸之間的潤滑，完全取決于制動油。正常的剎車油不僅潤滑活塞和主缸，還傳遞制動力。因此，剎車油的質量對剎車系統至關重要。

剎車盤生銹是很常見的現象，尤其是涉水后，停車不超過兩天，剎車盤會出現很少的銹跡。如果使用的剎車片是半金屬產品，會和剎車盤同時生銹，導致兩者之間的自由運動間隙變小。這樣，在車輛行駛的初始階段，包括倒車，不僅會有異響，而且由于兩者之間接觸面的變化，剎車也會變得異常靈活。

但無論是剎車盤還是剎車片生銹，都不會對車輛的使用造成太大影響。應對方法也比較簡單。只要連續踩幾次剎車，剎車片和剎車盤就能恢復原狀。

對于有電子制動系統的車輛，制動原理和手剎不同，所以倒車時電子手剎不會發出異響。常用的手剎，無論是手拉還是腳踩，都會使用獨立的制動系統。當然，有些車型也共用剎車片。

常見的手拉式手剎有一個共同的部件，就是手剎拉線，屬于機械運動的范疇。所以有些拉索在長時間使用后，拉索中的鋼絲會因為磨損而無法很好的回位，導致即使松開手剎，手剎仍然會與剎車盤接觸的現象。這會在行駛時產生異響。

以上情況，建議去維修店或者4s店找專業人士維修。