液壓頂柱的作用是什么

　　【太平洋汽車】液壓頂柱是利用發動機潤滑油的壓力調整其自身長度，把補償氣門傳動機構中由于熱膨脹、磨損等因素產生的氣門間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發動機配氣機構在工作過程中保持良好的氣密性，保障發動機平穩工作，液壓挺桿時刻與凸輪軸接觸，無間隙運行，挺桿內部則運用液力來達到間隙調節的作用。

　　液壓頂柱是利用發動機潤滑油的壓力調整其自身長度，把補償氣門傳動機構中由于熱膨脹、磨損等因素產生的氣門間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發動機配氣機構在工作過程中保持良好的氣密性，保障發動機平穩工作，液壓挺桿時刻與凸輪軸接觸，無間隙運行，挺桿內部則運用液力來達到間隙調節的作用。

　　四柱液壓機為什么要帶頂出缸，仔細觀察會發現，多數四柱油壓機設備都帶有頂出缸，那么，四柱液壓機為什么要帶頂出缸呢？這是因為很多時候我們加工過的產品需要有一個部件將產品從模具里頂出來，這個時候就需要安裝頂出缸。

　　頂出缸的作用很簡單，總的來說就是為了脫模用的，把工件從凹模中頂起來。不過安裝了頂出缸的四柱液壓機價格要比普通的四柱油壓機貴一些。因為油缸是四柱油壓機上一個比較重要的部件，添加一個油缸成本很高。

　　四柱液壓機頂出缸是如何工作的呢？頂出缸的工作過程第一步就是工件頂出，具體的實現為當主缸回程停止運動后，按下頂出按鈕，相應的3個電磁鐵得電，其中2個插裝閥開啟，2個液壓油經閥插裝閥進入頂出缸下腔，上腔油液經閥流回油箱，工件頂出。第二個步驟就是頂出缸退回，先按下退回按鈕，電磁鐵失電，另外幾個電磁鐵得電，插裝閥開啟，液壓油經閥進入頂出缸上腔，下腔油液經閥流回油箱，頂出缸回程。當這些步驟完成之后就開始進行下一步的工作，然后形成一個循環系統來維持四柱液壓機的持續運動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）