發動機氣濾的作用是什么

　　【太平洋汽車】發動機氣濾的作用是過濾汽油中的雜質，保護發動機，提高發動機工作質量。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀。

　　汽油濾清器多少公里更換，平時該怎么檢測？汽油濾清器分外置和內置式，外置汽濾一般情況下1-2萬公里更換，內置汽濾4-6萬公里更換。

　　眾所周知，汽車的常規維護一般情況下是更換發動機油和三濾。而三濾指的是發動機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，簡稱機濾、空濾和汽濾。我們知道，機濾是過濾發動機油中的雜質，空濾是過濾空氣中的塵土顆粒。那么汽濾也就功能作用是過濾汽油中的雜質，為發動機供給清潔的燃油，有效果保障發動機燃油系統正常工作。

　　我們平時在加油站所加的汽油并非很干凈的，由于汽油在生產和儲運的過程中，難免會造成一定的雜質，比如氧化鐵、塵土顆粒等。還有的不正規加油站的油品質量本身就很差，含有大劑量雜質。假如我們的車子沒有汽濾，勢必會將含有雜質的汽油帶入發動機和供油系統中，必定會損壞氣缸或引起噴油嘴堵塞。而汽車噴油嘴對汽油的清潔度要求非常高，由于噴油嘴上面的孔很細，任何細微的雜質基本都有可能堵塞噴油嘴。理所當然汽車上裝有汽油濾清器來過濾汽油雜質，保障車輛正常運轉。

　　汽車的汽油濾清器大多數包括兩種一種是外置汽濾，所謂外置，就是安裝在汽車油箱外面的管路中間。這樣的外置汽濾兩頭是插油管中間是過濾紙，優點是容易更換。

　　HTTPS：//www.qcwxjs.com/一種是內置式汽濾，也就是安裝在汽車油箱內部。這樣的汽濾設計結構要比外置的復雜非常多，內置汽濾框架上集成了油浮子、汽油泵芯、回油閥以及小油管和密封膠圈等。內置汽濾的更換要比外置汽濾費事多了。

　　汽濾功能作用是過濾汽油的，那么為什么到一定里程數更換呢？

　　道理很簡單，駕駛里程數長了，汽濾里的過濾紙會被汽油雜質塞滿，自身變臟堵塞，汽油的通過率那么就會變小，供油不暢，燃油系統壓力不正常，影響到噴油嘴霧化不良。發動機在怠速時會發生發抖震動。加速時顯著感覺發動機無力，負荷運載吃力。急加油會突然熄火。汽濾嚴重堵塞時，汽車會發生起動困難甚至無法起動的現象。

　　汽濾堵塞時間和使用油品的好壞聯系非常大。但我們不可以等到汽濾堵塞了，車輛發覺上述問題時才更換。理所當然大多數外置汽濾一般情況下4S店要求1萬公里更換，我們最好是別過2萬換，外置汽濾更換也比較容易操作。外置汽濾平時維護時要注意檢測兩頭油管有沒有漏油現象即可。

　　內置汽濾更換比較麻煩，需要從汽車油箱中取出汽濾總成，費時費力費成本。內置汽濾一般情況下要求4萬到6萬公里更換。內置汽濾是塑料的，選購時最好是使用原廠汽濾，副廠汽濾安裝比較費勁，搞不好會發生回油現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）