云南保山 雪鐵龍C3-XR最高讓2100元 最新報價
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雪鐵龍C3-XR車頭呈現出干凈的設計風格,搭配分層式格柵,提升了整車的檔次。
這款車車身長寬高4288/1748/1557mm,軸距2655mm。車側給人一種非常簡潔的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。
雪鐵龍C3-XR內飾整體走了精簡路線,中控臺采用了對稱式的設計,內飾以黑色為主,飾以銀色飾條,看著相當干凈清爽。
雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發動機,發動機最大功率116馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。
雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@塵曦辰說道:“以黑色為主調的皮革座椅,在靠背及坐墊的側翼位置都運用了增加透氣性的打孔工藝,并采用棕色皮飾以示區別,并且鮮紅的車線也從視覺上增加了座椅的運動感。而乘坐體驗的結果則是側重于舒適性的感受,柔軟的內部填充為座椅與駕駛者的軀體之間建立起了更好的貼合效果。”
網友@tiancheng0說道:“挺大的,每個座位都有很大的活動空間,頭部空間也大都,后背箱更不用說了放倒了更大”
網友@傳說哥說道:“車身尺寸較小,車重1.2噸多點,駕馭起來非常靈活,方向盤指哪打哪非常精準,剎車也非常給力,一點就有沒有任何虛位。底盤采用的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架,但是雪鐵龍的底盤調教功夫了得,過爛路和快速轉彎時的濾震和防側傾控制都很不錯。車子的鐵皮用料很足很厚實,隔音控制做的非常不錯,遠超同級別車型。在駕駛過程中的座椅支撐感也不錯,開長途也不會覺得很累,不過后排地臺的突起比較高,中間乘客乘坐會不舒服。空調十分給力,夏天開啟后車內冷卻很快。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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