中配速騰有定速巡航嗎

　　【太平洋汽車】中配速騰有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　選車過程無比的漫長，前后關注了半年，最開始是打算買個10萬的家用車即可。期間看了名圖，整車的配置還是不錯的，外觀好看，全景天窗，空間很大，但是聽說現代車也是屬于這個軸距拉大的A級別車，而且車的保質量不高，未必和市場都得過，加上兩國關系緊張，其實車的優惠力度很大，但是很多配置比較雞肋，后面還是放棄了。最后轉向大眾車系，在朗逸和速騰之間對比。

　　大眾家族的一款“顏獸”，雖然大家都說大眾車就是一個模子然后進行拉長壓扁就變成了新的車型，但是速騰這個車型算中大中長吧！買車前很多人在跟我說不要買速騰，什么斷軸，雙離合變速器不穩定什么的，但是我覺得大眾這么多年的造車經驗不是吹出來的開了這么久還是覺得很不錯的，底盤扎實，高速有信心，換擋迅速毫無頓挫感，另外S檔給人不少驚喜，動力來的很充沛，油門給的急了還會響胎。

　　配ESP+定速巡航，14萬預算還買啥本田，動力十足，加速效果超級棒。雖然只有1.4升的排量，但是它的加速性能卻相當好，爆發力強，到100邁，加速時間11~12秒。相對其他車系的緊湊級而言，價格、空間都不算速騰的優勢所在，綜上所述，性價比還是比較高的。買大眾車主要買的就是酣暢淋漓的駕馭感受、樸實無華的造車品質，還有就是對大眾神車的信仰了。

　　而通過試駕新速騰，我感覺新速騰這車的操控也是挺不錯的，新速騰的方向盤不僅握感相當棒，而且轉向沉穩而且還沒有明顯的虛位，不僅轉向力度非常線性，而且指向性也是足夠的精準。除此之外，新速騰的彎路也是特別順暢，讓我感覺不錯。另外還有就是新速騰那抓地力十足的固特異運動輪胎也讓這車在急剎車時顯得信心十足，富有韌性的底盤更使新速騰在緊急制動時依然能保持比較好的姿態，操控感覺一流！

　　大眾家族的一款“顏獸”，配ESP+定速巡航，14萬預算還買啥本田；大眾情節由來已久，也看了雪佛蘭，馬自達，別克的車型，雖然是某些功能上或者在外觀上有些要比速騰好些，但是總感覺還是缺少吸引力，而且美系車的后期油耗，馬自達的噪音問題，最終還是轉向了速騰，雖然很多人也決定大眾車設計各方面太死板，但是就是因為傳統和經典，才造就了大眾在國內經久不衰的銷售地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）