液體黃金輪胎價格比普通輪胎價格怎樣？

　　賽輪經過十余年潛心鉆研，首創液體黃金技術在全球掀起一場工業革新，工藝上在橡膠業處于世界前列，成功填補國際技術的空缺，顛覆傳統輪胎制造理念。

　　液體黃金輪胎應用新型橡膠復合材料EVEC膠制成，應用這種新材料制成的液體黃金輪胎同時降低了輪胎的滾動阻力，提升了抗濕滑和耐磨性能，成功地解決了困擾業界多年的輪胎滾動阻力、抗濕滑性能、耐磨性能難以兼顧的“魔鬼三角”問題。賽輪液體黃金輪胎減少二氧化碳排放以及橡膠顆粒的釋放，減少司機的換胎成本，液體黃金輪胎對于輪胎制造和雙碳目標實現具有非常大的幫助，也更綠色低碳。

　　液體黃金輪胎經過多次實地油耗測試，其優異的節油性、舒適性、操控性等，受到駕駛人員的一致認可，并獲得包括歐盟標簽法規雙A級、中國橡膠工業協會《輪胎標簽分級標準》3A級、TÜV萊茵“節能先鋒”、TUV MARK認證等在內的專業認證。在實際油耗測試中，液體黃金輪胎比國際一線產品還要低近20%。特別是在當下油價頻頻上漲，甚至已經突破十元大關的背景下，這款黑科技將會越來越受到消費者歡迎。

　　首先，液體黃金輪胎的滾動阻力大幅降低，可以大幅降低汽車在行駛過程中的燃油消耗。

　　其次，耐磨性能大幅提升。一方面可降低細粒子物質向大氣的排放，另一方面可有效減少廢舊輪胎產生，從而緩解“黑色污染”問題。一條液體黃金卡車胎可行駛40萬公里以上，一條液體黃金轎車輪胎可行駛10萬公里以上，相較于3-5萬公里即需更換的轎車輪胎，“一條更比兩條強”的液體黃金輪胎極大地為社會節約資源和能源。由此可見，盡管液體黃金輪胎的售價相比普通輪胎稍高，但因輪胎的使用壽命的極大延長，折算價格相比普通輪胎甚至更優，“少數怕長計”地為卡客車司機和出租車司機創造更多的經濟價值。

　　第三，濕地制動性能遠超普通輪胎，大大提升行車安全。國際權威機構測試結果顯示，當車速為80km/h進行剎車時，液體黃金轎車胎的濕地制動性能相比普通C級輪胎，剎車距離縮短了7米，比F級輪胎縮短了18米，大大提高了行車安全，減少惡性交通事故的發生。同時，液體黃金輪胎還具備優異的靜音降噪性能，可以極大地提升操控駕乘體驗。

　　這樣一款油耗降低近20%、耐磨性“一條更比兩條強”、濕地制動距離性能遠超普通輪胎，而售價僅比普通輪胎略高的賽輪液體黃金輪胎擺在面前，試問誰能拒絕TA的高性價比？心動不如行動，大家不妨趁著天貓旗艦店新店開業和液體黃金輪胎新品上市的雙重窗口紅利期，感受一番賽輪液體黃金輪胎的超凡性價比吧！