廣州沙河一汽豐田?卡羅拉最新價(jià)目表?可試乘試駕

2022-10-29 11:35:37 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣州沙河一汽豐田了解到,卡羅拉詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?廣州沙河一汽豐田多市售多市 電話:4008150011-1128
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 - 12.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 - 13.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 - 14.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉前臉顯得非常樸素,搭配單幅式中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  該車尺寸4635/1780/1435mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。

  卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“市區(qū)通勤。小渦輪增壓機(jī)還算可以從容應(yīng)對(duì)。”

網(wǎng)友@qwer550kk說道:“排量雖然小,但是起碼不會(huì)給我很肉的感覺,而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)特性就是低扭很足,而我日常代步無非就是起步然后到七八十那種工況,所以動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)綽綽有余了”

網(wǎng)友@leexman說道:“操控確實(shí)還是比較簡單的,因?yàn)樗指幸膊⒉浑y,比較適合大多數(shù)人的一個(gè)手感吧,所以我覺得好好感受就行。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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