極氪001可以更換電池嗎

　　【太平洋汽車】極氪001可以更換電池，極氪001采用寧德時代和威睿的三元鋰電池，采用三元鋰電池是由于其體積小且能力密度高，耐低溫且循環性能好，能夠穩定接收和儲存由車載充電機、發電機、制動能量回收裝置或外置充電裝置提供的高壓直流電，并且為電動汽車提供高壓直流電。

　　在傳統燃油車領域，發動機和變速箱是核心技術系統。然而，在純電動汽車領域，電機、電池和電子控制已經成為電動汽車的核心技術系統，這也直接影響到產品的最終性能。

　　與此同時，各大品牌都在推出自己的高端純電動汽車，“豪華”一詞也逐漸進入消費者的視野，那么如何在純電動汽車中詮釋豪華，與燃油車有所不同。

　　也許在燃油車車身上，大排量發動機、真皮座椅和實木裝飾板等元素賦予了豪華感，安全的重要性可能排在這些元素之后。但是在純電動汽車中，安全應該是解釋豪華的第一要素。

　　究其原因，是因為最近幾起事故，純電動汽車的安全性能被輿論推到了風口浪尖。因此，筆者仍然認為，一輛可以稱之為豪華的純電動汽車，安全性高是其本質屬性。

　　前不久筆者參加了氪-3電技術的分析會，在這里就談談我對氪-3電技術的看法。首先，安全是新能源汽車技術研發的核心，ZEEKR 001作為氪氣品牌的首款車型，正式定位為豪華獵裝轎跑車。是的，這是一輛自稱“豪華”的車，所以它的安全性能應該不會差。

　　活動中，氪星特別設置了48小時浸沒、熱擴散等嚴苛測試，充分印證了ZEEKR 001“新第三動力”的安全性和穩定性。浸泡實驗中，“極芯”電池組在水中放置48小時，無滲漏、進水、破殼、起火或爆炸，液冷系統和電池組氣密性符合要求，可正常充放電。在熱擴散試驗中，“極芯”電池組在800以上加熱后，沒有蔓延著火。

　　此外，ZEEKR 001還從材料層面提高了電池的熱穩定性。結合NTP非熱擴散技術，通過“絕緣”“排水”“預防”“報警”“防寒”“斷線”六大安全防護，實現多層隔熱、無障礙排熱、實時防控、自動預警、主動降溫、毫秒斷電，360度保障電池高可靠性、高安全性。

　　其實這些測試比針灸實驗更有參考性，泡泡實驗模擬的是城市淹水時車輛浸泡在水中的場景。當車輛發生碰撞時，如果電池組因損壞而失控，電池燒毀的概率非常高，但ZEEKR 001的熱擴散實驗證明了其電池的安全性。

　　但是有一種說法是大部分廠家實際都會做這些測試，測試結果和實際情況還是會有偏差。說白了，實際駕駛過程中的不可控因素太多了。那么有什么可控因素嗎？

　　在本次活動中，筆者最關注的是自行開發的BMS系統。在掌握核心底層技術的基礎上，負責監控整個包的狀態，為電力系統提供通信、安全、電池平衡和熱管理控制，并提取關鍵點。

　　參數上傳至云端服務器，保障電池包正常運行。

　　同時，通過BMS系統可以實現云端同步電池狀態、車端行駛檢測、樁端充電診斷，三端（云端、車端、樁端）協同，7x24小時安全系統實時預警，確保車輛信息實時更新，保障“極芯”電池包的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）