冷卻液的作用是什么

　　【太平洋汽車(chē)】冷卻液的作用是在汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)中，充當(dāng)散熱的介質(zhì)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因工作溫度過(guò)高造成的缸體損傷。只是為了避免在冬天氣溫零度以下時(shí)出現(xiàn)結(jié)冰凝結(jié)的問(wèn)題，冷卻液才考慮“防凍”，加入其它化學(xué)成份。

　　冷卻液的作

　　1、冷卻作用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器，但只能將熱能的三分之一到一半左右轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)力。其余的 除大部分由排氣管直接排出以外，則被發(fā)動(dòng)機(jī)零部件所吸收。因此，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須通過(guò)冷卻系統(tǒng)對(duì)這 些在高溫條件下工作的部件加以冷卻。另外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)低的溫度下運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)效率也會(huì)降低，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的 冷卻必須適度，過(guò)熱或過(guò)冷都會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性能和機(jī)械損耗。

　　2、防凍作用冷卻液的首要功能是防止在寒冷冬季停車(chē)時(shí)，冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋，其主要指標(biāo)是冷卻 液的冰點(diǎn)。冷卻液的沸點(diǎn)越高，其冰點(diǎn)就越低。優(yōu)質(zhì)冷卻液的冰點(diǎn)約為-25~-50°C，能有效防止冬季結(jié)冰現(xiàn)象的發(fā)生， 避免散熱器、氣缸體、汽缸蓋等因冷卻液結(jié)冰而凍裂現(xiàn)象的發(fā)生。

　　3、防“開(kāi)鍋”現(xiàn)象發(fā)生水的沸點(diǎn)是100°C，不能滿足現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫（95°C~105°C）的要求，故夏季會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。 優(yōu)質(zhì)冷卻液的沸點(diǎn)在107°C以上，如果閉式散熱器蓋的密封性能良好，則在水蒸氣壓力的作用下，散熱器內(nèi)冷卻液的沸 點(diǎn)可達(dá)110°C以上。而汽車(chē)上的電動(dòng)風(fēng)扇在95°C左右即開(kāi)始工作。如果冷卻系統(tǒng)工作正常，則能有效防止“開(kāi)鍋”現(xiàn)象的 發(fā)生。

　　冷卻液的作用是什么？冷卻液如何加注？

　　4、防水垢作用結(jié)垢是在散熱器等表面上附著有不溶性鹽類(lèi)或氧化物晶體所致。水垢不但影響散熱器的正常散熱，而且更容易造成冷 卻系統(tǒng)循環(huán)管道的堵塞，因此必須嚴(yán)格控制配制冷卻液的水質(zhì)、冷卻液的添加要求。冷卻液中添加有阻垢劑，可以大 大減少水垢的產(chǎn)生，保證冷卻系統(tǒng)良好的散熱效果。

　　5、防腐性腐蝕是指金屬處在自然環(huán)境中由于化學(xué)反應(yīng)、電化學(xué)過(guò)程及物理作用而遭破壞的過(guò)程。冷卻液中添加有緩腐劑，能有 效地對(duì)鑄鐵、鑄鋁、鋼、銅等金屬材料的表面起到保護(hù)作用；同時(shí)對(duì)冷卻系統(tǒng)中的非金屬材料如橡膠、塑料等，能阻 止或減緩其溶解、鼓脹和老化，并延長(zhǎng)使用壽命。

　　6、防穴蝕作用穴蝕是一種物理現(xiàn)象。它是指相對(duì)于液體運(yùn)動(dòng)的固體表面，因氣泡破裂產(chǎn)生局部沖擊高壓或局部高溫所引起的零件表 面金屬剝落現(xiàn)象。在采用自來(lái)水作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，水在水泵的低壓腔內(nèi)產(chǎn)生氣泡，壓出水泵后氣泡破裂，產(chǎn) 生較高的氣體壓力，使氣缸外表面產(chǎn)生腐蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）