曲軸箱蓋的作用是什么

　　【太平洋汽車】曲軸箱蓋的作用主要是封閉曲軸箱，防止機油變質，防止曲軸油封和防止曲軸箱襯墊滲漏，同時還可以隔離空氣。

　　發動機是一個能量轉換機構，它關系著汽車的動力性、經濟性、環保性，它是汽車的心臟，汽車之所以能夠行走全靠它。發動機將汽油或者天然氣的熱能，在密封氣缸中點燃，通過產生的氣體推動活塞做功，進而轉變為機械能，這是發動機最基本的工作原理。發動機的所有結構都是為能量轉換服務的，至今發動機已經伴隨汽車有了100多年的歷史。在這期間發動機的設計、制造、性能、控制等方面都有了很大的提高，但是它的基本原理還是一樣的。本文簡單介紹了汽車發動機的基本組成及各自的功能。

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　　2.htm發動機的設計者們不斷將最新科技融入到發動機中，將發動機變成一個復雜的機電一體化產品，現在發動機的性能已經達到近乎完善的程度，世界各地的汽車制造商都將發動機的性能作為一個競爭亮點。現在的汽車發動機除了注重汽車動力的體現外，還更加注重能源消耗、尾氣排放等與環保相關的方面，為的是使人們在悠閑享受汽車文化的同時也能保護環境、節約資源。

　　汽車發動機的基本組成總體構造由于發動機的工作原理相似，基本結構也就大同小異。汽油發動機通常是兩大機構五大系統組成，柴油發動機通常是由兩大機構四大系統組成（無點火系）。

　　發動機總成曲柄連桿機構——實現熱能轉換的核心，也是發動機的裝配基礎。

　　配氣機構——保證氣缸適時換氣。

　　燃料系——控制每循環投入氣缸燃油的數量，以調節發動機的輸出功率和轉速。

　　冷卻系——控制發動機的正常工作溫度。

　　潤滑系——減少摩擦力，延長發動機的使用壽命。

　　點火系——適時地向汽油發動機提供電火花（柴油發動機無點火系）起動系——使曲軸旋轉完成發動機起動過程。

　　配氣機構配氣機構的作用是根據發動機的工作順序和各缸工作循環的要求，及時地開啟和關閉進、排氣門，使可燃混合氣（汽油發動機）或新鮮空氣（柴油發動機）進入氣缸，并將廢氣排入大氣。

　　四沖程發動機廣泛采用氣門凸輪式配氣機構，它由氣門組和氣門傳動組兩部分組成。按其傳動方式不同，可分為正時齒輪傳動式和鏈條傳動式兩種；按凸輪軸的位置不同，可分為下置不同，可分為下置凸輪軸式、中置凸輪軸式和上置凸輪軸式。

　　下置凸輪軸式配氣機構，它的工作過程是：發動機工作時，曲軸通過一對互相嚙合的正時齒輪帶動凸輪軸旋轉，當凸輪的凸尖上升到最高位置時氣門開度最大。當凸輪的凸尖向下運動時，由于氣門彈簧的彈力作用，氣門及其傳動機件恢復原位，將氣道關閉。與下置凸輪軸式配氣機構相比，中置和上置凸輪軸式配氣機構因曲軸與凸輪軸距離較大，故多為正時鏈條或正時帶傳動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）