換輪胎后需要做四輪定位還是動平衡

換完輪胎后，不需要做四輪定位，只需要做動平衡測試。更換輪胎后，一定要再次對每個車輪做動平衡測試，防止車輪在高速行駛時出現(xiàn)異常振動。

四輪定位和動平衡是什么意思：

四輪定位；

1.四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。

2.汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置。這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四個部分：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。這是兩個轉(zhuǎn)向前輪和兩個后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

動態(tài)平衡；

動平衡就是校正車輪(輪胎輪轂)的配重平衡，使車輛輪胎始終同心運動。

什么情況需要四輪定位和動平衡；

1.動態(tài)平衡；

一般來說，只要更換或修理輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)，就必須進行動平衡。而且個別車輛，因為使用時間過長，還會造成動平衡塊脫落，造成輪胎的平衡失去平衡。

不平衡的平衡會導致車輛在一定速度行駛時方向盤抖動，長時間抖動方向盤，會損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2.四輪定位；

(1)減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)更換或維修后，必須做四輪定位，調(diào)整底盤系統(tǒng)各部分的角度精度。如果四輪定位不準確，車輛底盤系統(tǒng)會過度磨損。

(2)如果車輛經(jīng)常上路沿(特別是從前輪上)，經(jīng)常快速通過減速帶，也要注意。

(3)如果車輛跑偏，轉(zhuǎn)向精度變差，方向盤不正，啃胎嚴重，在保證正常“動平衡”的前提下，也可能是定位角度不準造成的，要考慮四輪定位。