輪胎裂開還能用嗎
第一步:看里程
一般來說,一對新輪胎的使用壽命是7萬到8萬公里。根據(jù)輪胎的耐磨性不同,里程壽命也不同。比如米其林、馬牌之類的舒適型輪胎,行駛里程更短。
第二步:看年份。
即使你開的里程很少,輪胎也老化了。一般在5到6年內(nèi),輪胎的橡膠會老化到一定程度,導(dǎo)致胎面變硬。所以年限也是判斷輪胎使用壽命的標(biāo)準(zhǔn)。
第三步:看磨損情況。
一般子午線輪胎都有磨損痕跡。當(dāng)它們到達標(biāo)記位置時,必須更換它們。如果沒有磨損痕跡,一般來說子午線輪胎的磨損極限是1.6毫米,當(dāng)排水槽深度小于1.6毫米時,就意味著必須更換輪胎。
第四步:看握把
新輪胎的抓地力一般最好,因為花紋和排水槽最深。隨著使用時間的增加,輪胎的抓地力會有一定程度的下降。如果沒有達到輪胎的設(shè)計壽命,但是一旦車輛制動距離明顯增大,雨天打滑,過彎極限降低,就需要更換輪胎了。
第五步:看損傷。
此外,在很多情況下,輪胎在使用過程中會被損壞。這種情況下,即使這個輪胎行駛里程不長,也需要更換輪胎。比如輪胎上出現(xiàn)小裂紋。如果這些裂縫面積不大,且大多集中在胎面,一般可以繼續(xù)行駛。但如果這些裂紋出現(xiàn)在胎壁上或大面積出現(xiàn),一般建議更換輪胎。比如鼓包的情況,只要發(fā)生鼓包,不管在哪里,建議更換輪胎。
一般來說,輪胎的使用壽命要根據(jù)使用年限、行駛公里數(shù)、磨損損壞情況、抓地性能等綜合判斷。一般來說,一對新輪胎可以使用5到6年,行駛7到8萬公里。用戶需要及時觀察輪胎的狀況,盡量避免輪胎引發(fā)的事故。
輪胎胎壁的結(jié)構(gòu)與胎面不同,胎面的結(jié)構(gòu)因其耐磨性一般有三層。橡膠層、簾布層和鋼絲層。建議直接更換。
輪胎開裂主要由以下兩個原因引起:
1.創(chuàng)傷性破裂。這種開裂的位置、形狀、大小一般是不規(guī)則的,是車輛在行駛中碰撞、擠壓或刮擦異物造成的。有的裂紋只發(fā)生在橡膠表面,有的會傷及胎體簾線。嚴(yán)重的話,輪胎會瞬間放氣。一般來說,如果只是橡膠表面的輕微裂紋,不會影響輪胎的安全性,可以繼續(xù)使用。但如果裂紋到達胎體簾線,甚至損傷簾線,就會存在安全隱患,必須盡快更換;
2.老化開裂一般發(fā)生在輪胎使用后期,多見于胎肩或下胎側(cè),有時可見于花紋溝底部。這種情況是輪胎橡膠在長期屈曲生熱過程中的自然變化。長時間低氣壓行駛也會加速這一過程,但通常對輪胎的使用壽命和安全性能沒有影響,一般不需要提前更換。
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