車(chē)頂部魚(yú)鰭的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】車(chē)頂部魚(yú)鰭的作用是接收信號(hào)。車(chē)頂部魚(yú)鰭其實(shí)就是天線(xiàn),不過(guò)它替代和超越了原有的棒狀天線(xiàn),造型獨(dú)特,搭配和諧。
車(chē)頂上面魚(yú)鰭的作用:
1、魚(yú)鰭內(nèi)含有電子信號(hào)發(fā)射裝置,汽車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)就是通過(guò)魚(yú)鰭內(nèi)的設(shè)備來(lái)定位;
2、可以給汽車(chē)中的廣播、藍(lán)牙等設(shè)備提供給信號(hào),也可以起到提高信號(hào)的作用;
3、釋放靜電,汽車(chē)車(chē)頂上的魚(yú)鰭可以在干燥的環(huán)境中釋放車(chē)?yán)锩娴撵o電,防止因靜電而導(dǎo)致很多不必要的麻煩。
各種魚(yú)鰭的作用
1、胸鰭,主要的功用是使身體前進(jìn)和控制方向或行進(jìn)中“剎車(chē)”的作用。
當(dāng)尾鰭不運(yùn)動(dòng)時(shí),胸鰭向魚(yú)體兩側(cè)張開(kāi),作前后擺動(dòng)時(shí),魚(yú)體前進(jìn);一側(cè)胸鰭擺動(dòng)時(shí)魚(yú)體向不動(dòng)的一側(cè)轉(zhuǎn)彎。
2、腹鰭,具有協(xié)助背鰭、臀鰭維持魚(yú)體平衡和輔助魚(yú)體升降拐彎的作用。
腹鰭著生的位置隨不同的魚(yú)類(lèi)而異,軟骨魚(yú)類(lèi)的腹鰭一般位于泄殖腔孔的兩側(cè)。
3、背鰭,主要對(duì)魚(yú)體起平衡的作用。
但也有些體形長(zhǎng)的魚(yú)類(lèi),背鰭和臀鰭可以協(xié)助身體運(yùn)動(dòng),并推動(dòng)機(jī)體急速前進(jìn)。
4、臀鰭,基本功能是維持身體平衡,防止傾斜搖擺,還可以協(xié)調(diào)游泳。
多數(shù)魚(yú)類(lèi)具有臀鰭1個(gè),而鱈2個(gè)。
5、尾鰭,在軟骨魚(yú)類(lèi),脊柱之尾端向背側(cè)屈曲,與此相應(yīng),尾鰭之背葉發(fā)達(dá),腹葉較小,呈不對(duì)稱(chēng)的歪形尾。
及至硬骨魚(yú)類(lèi),背葉有所變小,腹葉有所變大,在外形上再次成為背腹對(duì)稱(chēng)的正形尾。
魚(yú)鰭是什么魚(yú)鰭是什么魚(yú)鰭是魚(yú)的游泳器官,分為背鰭、胸鰭、腹鰭、臀鰭、尾鰭、脂鰭(僅見(jiàn)于脂鯉科魚(yú)類(lèi)、多數(shù)鮭魚(yú)及鯰魚(yú))等。
魚(yú)鰭是魚(yú)本身不可缺少的一部分,不僅助其本身快速游動(dòng),還可以起到一定的緩和作用。
若以狹義的解釋?zhuān)瑒t各種鰭的用處皆不相同。
如中央鰭的作用是平衡魚(yú)體,防止頭尾左右擺動(dòng)和左右滾動(dòng)。
胸鰭胸鰭:當(dāng)尾鰭不運(yùn)動(dòng)時(shí),胸鰭向魚(yú)體兩側(cè)張開(kāi),作前后擺動(dòng)時(shí),魚(yú)體前進(jìn);一側(cè)胸鰭擺動(dòng)時(shí)魚(yú)體向不動(dòng)的一側(cè)轉(zhuǎn)彎; 平衡若失去,魚(yú)體會(huì)左右搖擺不定,相當(dāng)于高等脊椎動(dòng)物的前肢,位于左右鰓孔的后側(cè)。
主要的功用是使身體前進(jìn)和控制方向或行進(jìn)中“剎車(chē)“的作用。
腹鰭腹鰭:相當(dāng)于陸生動(dòng)物的后肢,具有協(xié)助背鰭、臀鰭維持魚(yú)體平衡和輔助魚(yú)體升降拐彎。
腹鰭著生的位置隨不同的魚(yú)類(lèi)而異,軟骨魚(yú)類(lèi)的腹鰭一般位于泄殖腔孔的兩側(cè),形狀和胸鰭相似而稍小。
硬骨魚(yú)的腹鰭位于軀干腹側(cè)的叫腹鰭腹位。
這是一類(lèi)較原始的種,如鯉魚(yú),鮭魚(yú)、鲇魚(yú)、鯡魚(yú)等;位于胸鰭前方,在鰓蓋之后的胸部者叫腹鰭胸位,如鱸魚(yú)、黃魚(yú)和鯛魚(yú)等;位于兩鰓蓋之間的喉部者叫腹鰭喉位,如鲇科和鰧科的魚(yú)類(lèi)。
腹鰭胸位和喉位是魚(yú)類(lèi)進(jìn)化后出現(xiàn)的高級(jí)特征。
這些位置各異的腹鰭,在魚(yú)類(lèi)演化史上是一重要的標(biāo)志,在動(dòng)物分類(lèi)學(xué)上具有極其重要的意義。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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