離子鍍膜劑作用是什么
【太平洋汽車】離子鍍膜劑的作用是抗氧化、防老化、耐腐蝕,提高汽車表面車漆的光澤度,使車漆看上去更加鮮艷、光彩奪目。
離子鍍膜的基本過程包括鍍料蒸發、離化、離子加速、離子轟擊工件表面、離子或原子之間的反應、離子的中和、成膜等過程,而且這些過程是在真空、氣體放電的條件下完成的。一般情況下,離子鍍設備由真空室、蒸發源(或氣源、濺射源等)、高壓電源、離化裝置、放置工件的陰極等部分組成。不同類型的離子鍍方法采用不同的真空度;鍍料氣化采用不同的加熱蒸發方式;蒸發粒子及反應氣體采用不同的電離及激發方式等。這里簡略介紹幾種常用離子鍍的主要特點。
(1)空心陰極離子鍍(HCD)。
它是利用空心熱陰極放電產生等離子電子束。這種離子鍍技術具有下列特點:1HCD空心陰極槍既是膜料氣化的熱源又是蒸發粒子的離化源,離化方式是利用低壓電子束碰撞;2用0V 至數百伏的加速電壓,離化和離子加速獨立操作;3能良好地進行反應性離子鍍;4基材溫升小,鍍膜時還要對基材加熱;5離化效率高,電子束斑較大,各種膜都能鍍。
(2)多弧離子鍍。
它是把真空弧光放電用于蒸發源的鍍膜技術,也稱真空弧光蒸鍍法。蒸鍍時陰極表面出現許多非常小的弧光輝點,把這種技術實用化的美國 Muli-Arc公司的譯名譯為多弧,所以一般稱為多弧法。如果在工作室中通入所需的反應氣體,則能生成膜層致密均勻、附著性能優良的化合物膜層。多弧離子鍍可設置多個弧源,為了獲得好的繞射性,可獨立控制各個源。這種設備可用來制作多層結構膜、合金膜、化合物膜。
多弧離子鍍的特點是∶1從陰極直接產生等離子體,不用熔池,弧源可任意方位、多源布置;2設備結構較簡單,不需要工作氣體,也不需要輔助的離子化手段,弧源既是陰極材料的蒸發源,又是離子源,而在進行反應性沉積時僅有反應氣體存在,氣氛的控制僅是簡單的全壓強控制;3離化率高,一般可達60%~80%,沉積速率高;4入射離子能量高,沉積膜的質量和附著性能好;5采用低電壓電源工作,較為安全。多弧離子鍍的應用面廣,實用性強,特別在高速鋼刀具和不銹鋼板表面上鍍覆 TiN 膜層等方面發展最為迅速。
多弧離子鍍制備薄膜的主要問題是存在大液滴現象。圖1-5和圖1-6分別顯示了電弧離子鍍制備 ZrN 和 TiAlN 薄膜的截面和表面形貌。可以觀察到貫穿整個薄膜厚度的大液滴形成的大顆粒。大顆粒增大了薄膜的表面粗糙度,顯著惡化薄膜的性能。為了消除大液滴現象,提出了磁過濾真空陰極電弧離子鍍。
(3)磁過濾真空陰極電弧離子鍍。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1更像是加氫的“雷克薩斯”?試駕體驗豐田Mirai
- 2新一代攬勝運動版正式上市 售價96.8萬元~135.8萬元
- 3新款東風標致5008開啟預售 17.77萬元起
- 4紅旗H6將于廣州車展首發 運動風格更鮮明
- 5本田奧德賽無限套件版將亮相廣州車展 運動感倍增
- 6現代IONIQ 6將于歐洲開售 約合人民幣46.3萬元起
- 2新一代攬勝運動版正式上市 售價96.8萬元~135.8萬元