點(diǎn)火系統(tǒng)的主要作用是什么

　　【太平洋汽車(chē)】點(diǎn)火系統(tǒng)的主要作用是遵循氣缸的工作順序，定時(shí)地在火花塞兩電極間造成足夠能量的電火花，直接決定汽車(chē)能否正常行駛。

　　展開(kāi)全部發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的功用是遵循氣缸的工作順序定時(shí)地在火花塞兩電極間造成足夠能量的電火花；點(diǎn)火系由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要的構(gòu)造組成，點(diǎn)火系統(tǒng)的性能良好與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、耗油和排氣污染等影響非常大。能夠在火花塞兩電極間造成電火花的全部設(shè)備叫作發(fā)動(dòng)機(jī)“點(diǎn)火系統(tǒng)”。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理是下面這些：

　　1、機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)工作流程是由曲軸帶動(dòng)分電器軸運(yùn)轉(zhuǎn)，分電器軸上的凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)，使點(diǎn)火線圈初級(jí)觸點(diǎn)連通與閉合而造成高壓電；

　　2、點(diǎn)火高壓電通過(guò)分電器軸上的分火頭，按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作要求按順序送到各個(gè)氣缸的火花塞上，火花塞發(fā)出電火花點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的氣體；

　　3、分電器殼體可以手動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)一般的點(diǎn)火提前角（即怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火提前角），于此同時(shí)還有真空提前裝置，它按照進(jìn)氣管內(nèi)真空度的變化供給不相同的提前角；

　　4、電子點(diǎn)火系統(tǒng)與機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)完全不相同，它有一個(gè)點(diǎn)火用電子調(diào)節(jié)裝置，內(nèi)部有發(fā)動(dòng)機(jī)在各類工況下所需的點(diǎn)火調(diào)節(jié)曲線圖（MAP圖）；

　　5、通過(guò)一系列傳感器如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣管真空度傳感器（發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器）、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器等來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)；

　　6、在MAP圖上找出發(fā)動(dòng)機(jī)在此工作狀態(tài)下所需的點(diǎn)火提前角，按此要求實(shí)行點(diǎn)火；

　　7、然后才按照爆震傳感器信號(hào)對(duì)上述點(diǎn)火要求實(shí)行修正，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳點(diǎn)火時(shí)刻。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）