收油門怠速下不來原因

如果關著油門下不了怠速，一般情況下，汽車在起步的瞬間怠速會很高，時間會保持1-2分鐘，屬于正?，F象。如果怠速長時間降不下來，可能是發動機有問題。具體原因有六個：

1.油門失靈。節氣門主要控制發動機進氣量。節氣門故障會造成節氣門開度的誤差，降低節氣門的靈敏度，怠速時不能正常關閉，導致怠速異常。所以油門會松開，但是怠速不會下降。如果油門損壞，只需要去專業維修店更換新的油門即可。

2.怠速控制閥有故障。怠速控制閥位于節氣門體上方。汽車怠速時，油門會完全關閉。此時，可以通過控制繞過節氣門體的空氣量來調整怠速。如果怠速閥出現故障，則不能正確調節怠速，導致怠速不穩定，怠速不能降低。你應該去專業維修店修理電路或者更換怠速控制閥。

3.水溫傳感器有故障。水溫傳感信號是發動機計算機確定怠速的重要信號。如果水溫傳感器出現故障，水溫傳感器的信號就會異常，從而使發動機電腦的怠速控制功能異常。當發動機電腦得到的水溫值低于實際值時，發動機的怠速會很高，所以不能通過松開油門來降低汽車的怠速。需要去專業維修店檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或者更換水溫傳感器。

4.油門拉線潤滑不足。油門關閉怠速時油門踏板和油門拉線潤滑不夠。節氣門線變形，使用時間變長等。無法調整，或者調整后沒有變化。去專業維修店檢查更換油門線。

5.電磁閥有故障。電磁閥故障或處于常開狀態，導致進氣量大于ECU的標準進氣量，導致怠速過高。關閉電磁閥或檢查電磁閥是否有故障。如果出現故障，去專業維修店更換電磁閥。

6.燃油噴嘴磨損。噴油量大于標準，導致怠速過高。燃油噴射器應該拆卸下來進行維修。如果損壞嚴重，應該更換。去專業維修店更換后，請工作人員將噴油壓力調至22-0.5Pa，噴霧狀況良好，無油滴。還需要定期清洗燃油濾清器，防止機油雜質堵塞噴嘴。