abs泵有一個孔不來油怎么辦
ABS的工作原理:在汽車制動過程中,輪速傳感器不斷地將各個車輪的速度信號及時傳送給ABS電子控制單元。ABS電子控制單元根據設定的控制邏輯處理四個車速傳感器輸入的信號,計算參考車速、各車輪的速度和減速度,確定各車輪的滑移率。
ABS系統有以下四個優點:
1.加強對車輛的控制:對于裝有ABS的車輛,駕駛員在緊急制動時仍能保持很大程度的操控性,并能及時調整方向,對前方障礙物或危險做出及時必要的避讓;
2.減少飄滑現象:沒有ABS的車輛在濕滑路面緊急制動。車輪抱死后,車輛會在路面上保持慣性,繼續向前滑行。ABS減少了車輪抱死的幾率,所以也減少了剎車時的飄滑幾率。
3.有效縮短制動距離:在緊急制動狀態下,ABS可以使車輪產生滾轉和拖拽,拖拽比例約占20%。此時輪胎與地面的摩擦力最大,也就是所謂的最佳制動點或區域。普通剎車系統做不到這一點。
4.減少輪胎磨損:ABS消除了緊急制動過程中輪胎因抱死車輪而遭受不可修復的損傷的可能性,即輪胎表面會形成平斑。你注意一下就會發現,路上剎車痕長的車輛都是那些沒有ABS的,而有ABS的車輛只會留下輕微的剎車痕,而且是小塊的,明顯降低了輪胎和地面的磨損程度。
但如果使用不當,ABS并不能保證制動的安全性。因此,使用ABS時應注意以下幾點:
1.緊急剎車時,腳要一直放在剎車踏板上,不要放松。這時你會感覺到剎車踏板在急速抖動,并伴有噪音。這種震動和噪音是由液壓脈沖工作引起的,屬于正常現象。此刻,千萬不要松開剎車,而是繼續保證足夠的力度,讓ABS發揮有效的作用。
2.如果在行駛過程中顯示ABS的燈亮了,可能是ABS系統出了故障,但不影響剎車的使用效果(ABS只有在使勁踩剎車,車輪抱死的情況下才起作用)。但是,緊急制動時應使用“點制動”。如果第二天啟動汽車后ABS燈仍然亮著,你應該盡快去4S店檢查。
3.安裝ABS的真正目的不是為了縮短制動距離,而是為了防止車輪抱死造成側滑。由于它的“點制動”作用,在附著力較好的路面上可能會縮短制動距離,但在松軟、沙礫、雪地或凹凸不平的路面上行駛時,制動距離會比沒有ABS的汽車長。因此,在上述道路上行駛時,應避免急剎車,并保持足夠的安全距離。
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