車輛可以按照驅(qū)動力類型分為
以下是對汽車驅(qū)動類型的介紹:
雙輪驅(qū)動:
根據(jù)發(fā)動機(jī)在車輛中的位置和驅(qū)動輪的位置,兩輪驅(qū)動可以細(xì)分為前后驅(qū)動(FR)、前前驅(qū)動(FF)、后后驅(qū)動(RR)和中后驅(qū)動(MR)。兩驅(qū)越野車和轎車最常用的形式是前后驅(qū)動。
前輪驅(qū)動(FR),全稱是前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動,是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動整車。在這種驅(qū)動形式下,發(fā)動機(jī)輸出的動力全部傳遞給后驅(qū)動橋,后驅(qū)動橋帶動后輪驅(qū)動汽車前進(jìn)。也就是說,在實際行駛中,后輪“推”前輪,帶動車輛前進(jìn)。
相對于兩輪驅(qū)動的其他驅(qū)動形式,前后驅(qū)動有很大的優(yōu)勢。車輛在良好路面上起步、加速或爬坡時,驅(qū)動輪的附著壓力增大,牽引性能明顯優(yōu)于前驅(qū)。同時,前后驅(qū)動的車輛還具有良好的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性,有利于延長輪胎的使用壽命。另外,前后驅(qū)動的布置使車輛的發(fā)動機(jī)、離合器、變速器等總成靠近駕駛室,簡化了操縱機(jī)構(gòu)的布置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),便于車輛的維護(hù)和修理。基于以上優(yōu)勢,很多豪華車大多采用前后驅(qū)動的形式。
四輪驅(qū)動:
如果你買越野車的動機(jī)是在山野的真實叢林中自由漫游,不要為價格差異感到難過。狠一點(diǎn),讓四驅(qū)系統(tǒng)配置整齊。因為,即使在良好的路面上,兩輪驅(qū)動車輛遇到雪地或濕滑路面也可能打滑,起步加速時也容易甩尾。四驅(qū)可以防止這種現(xiàn)象。同時,四驅(qū)系統(tǒng)比兩驅(qū)系統(tǒng)具有更好的發(fā)動機(jī)驅(qū)動力應(yīng)用效率,可以實現(xiàn)更好的輪胎牽引力和轉(zhuǎn)向力。就安全性而言,也能形成更好的行駛穩(wěn)定性。
所謂四驅(qū),就是汽車的前后輪都有動力,發(fā)動機(jī)的輸出扭矩可以根據(jù)不同的路況以不同的比例分配到所有的前后輪上,從而提高汽車的驅(qū)動能力。一般用4X4或者4WD表示。如果你在一輛車上看到以上字樣,說明這輛車有四驅(qū)功能。在過去,四驅(qū)是越野車獨(dú)有的配置,一些高端車和豪華跑車也逐漸獲得了這種配置。
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