發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高的原因

2022-11-01 12:07:21 作者:蔡金盛
發(fā)動機(jī)怠速高有五個原因:

1.怠速控制閥故障:如果有機(jī)油污染和積碳,會使ECU無法對發(fā)動機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)。會導(dǎo)致怠速過大。可以去專業(yè)維修店檢查更換怠速控制閥。

2.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣:正常情況下,必須嚴(yán)格限制進(jìn)氣量。如果進(jìn)氣管漏氣,空氣流量傳感器測不到真實(shí)進(jìn)氣量,那么電控單元就無法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量,導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。可以去專業(yè)維修店檢查更換進(jìn)氣系統(tǒng)。

3.噴油器泄漏或堵塞:噴油器泄漏或堵塞導(dǎo)致無法按照電控單元的指令噴射燃油,造成混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致個別氣缸工作不良,怠速不穩(wěn)。可以去專業(yè)維修店檢查更換噴嘴。

4.系統(tǒng)故障:發(fā)動機(jī)水溫低,開空調(diào),發(fā)動機(jī)電壓低時,ECU程序要適當(dāng)提高怠速,這是正常的。如果發(fā)動機(jī)水溫正常,怠速高而不開空調(diào),說明系統(tǒng)有故障,可能是電控系統(tǒng),也可能是機(jī)械系統(tǒng)。可以去專業(yè)維修店進(jìn)行系統(tǒng)檢查。

5.節(jié)氣門積碳過多:高轉(zhuǎn)速一般是積碳存儲過多的原因。可以去專業(yè)維修店清洗一下油門。

6.進(jìn)氣管損壞:檢查進(jìn)氣管是否泄漏,真空管是否脫落損壞,進(jìn)氣管是否損壞。怠速時,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量很小,如果有泄漏,就會造成怠速過高。可以去專業(yè)維修店維修更換進(jìn)氣管。

7.噴油器泄漏:會導(dǎo)致供油過量,導(dǎo)致怠速高于正常值。可以去專業(yè)維修店更換注射器。

9.清潔節(jié)氣門體和怠速控制閥后,起動后怠速可能會很高。這對于電腦來說應(yīng)該是一個學(xué)習(xí)的過程,因?yàn)橹扒逑从烷T和怠速控制閥后,發(fā)動機(jī)的怠速會下降。為了穩(wěn)定怠速,ECU會控制怠速控制閥或節(jié)氣門開度,增加進(jìn)氣量,從而穩(wěn)定怠速。所以清洗后ECU也是按照原來的開度控制進(jìn)氣量,這樣會造成發(fā)動機(jī)怠速上升。等車載電腦適應(yīng)油門和控制閥。

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