汽車風扇不轉

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2021條)

1.車的水溫還沒到。

現在的汽車散熱器風扇大部分都是電子溫控的，所以大部分只會在你車內水溫達到要求的溫度時才會開始正常運轉。如果溫度太低，散熱器風扇將不工作。

解決方法：當汽車散熱器風扇轉不動時，先檢查水溫是否達到要求的程度。如果水溫不能上升，檢查汽車發動機。

2.繼電器有故障。

如果水溫符合要求，汽車散熱器風扇還是不能工作，那么可能是風扇繼電器的問題。如果繼電器失靈，汽車散熱器風扇也無法工作。

解決方法：更換損壞的繼電器。

3.溫度控制開關有問題。

溫控開關有問題，也會對汽車散熱器風扇的轉動造成必然的關系，所以也要注意檢測。

解決方法：更換損壞的溫度控制開關。

大部分車風扇都是用來冷卻水箱的，分車型和經濟型的基本都是大風扇。大部分豪車基本都是兩個小粉絲。豪華車空調節箱風扇冷卻水箱在水箱前面。

帶動風扇氣流有利于降低水溫，但水溫越低越好。如果發動機溫度過低，可能就不好了。當然，溫控器和水泵是一起工作的，需要達到必要的溫度才能散熱。

汽車風扇的工作原理：

為了縮短發動機的功率損失和節省燃料，機械風扇經常使用風扇調節裝置來調節冷卻風扇和驅動卷軸之間的接合和分離。常用的風機調節裝置有三種：液力離合器、自動離合器和液力偶合器。

電風扇發動機低溫時，風扇不運轉，溫度升高時風扇運轉。它是由電動機驅動的。比如桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）用的是電動雙速風扇。

汽車風扇的高低速由熱控開關控制。這個開關有兩個檔位，安裝在水箱上，用來檢查水溫。它向繼電器發出兩個信號，導通不同的開路，調節電子風扇的高低轉速。

空氣諧波電子風扇是由兩臺計算機調節的兩個獨立系統。

汽車風扇安裝在水箱后部(靠近發動機艙一側)。當打開時，它們從水箱前面吸進風。但是有些型號的風扇安裝在水箱的前面(外面)，打開后就朝著水箱的方向吹。風扇根據水溫自動啟動或停止。當車速較高時，由于汽車前后的氣壓差是空的，足以起到風扇的作用，使水溫保持在必要的水平，此時風扇可以停止工作。

電子風扇用于調節發動機水溫不要太高。它由傳感器、電子風扇、芯片等組成。大部分水溫超過90度。傳感器有反應，電子風扇開啟，水溫下降。冬天氣溫低，水溫也低。大部分電子風扇都沒有打開，保證發動機在過冷過熱的情況下不會工作。