機動車檢測規定
相關部門繼續推進6年內新車免檢、跨省異地檢驗、檢驗標志電子化、貨車三檢一體化等多輪車檢制度改革。在保證車輛安全環保性能的同時,不斷提升車輛檢測服務水平。在加快檢測機構建設的同時,全面評估檢測機構的數量、分布和檢測能力,探索試點汽車4S店開展檢測,提供維修、保養和車輛檢測一體化服務。
創新服務措施,改進和優化車檢服務。
此次改革以推進車檢服務標準化、規范化為重點,提出了一系列優化車檢服務、減少排隊等候時間、優化群眾體驗的新舉措。
優化檢驗周期,進一步優化調整非營運微型客車(9座含9座及以下,廂式貨車除外)、摩托車檢驗周期。
對非營運微型客車,將原10年上線檢驗3次調整為2次(第6年和第10年),原15年檢驗為每半年1次,原15年檢驗調整為每年1次。
摩托車由原來的10年上線檢驗5次調整為2次(第6年、第10年),10年后每年一次。
此次調整后,10年內,非營運客車、摩托車只需在第6年、第10年到檢驗機構進行上線檢驗,期間每兩年申請檢驗合格標志;10年以上,每年在線檢查一次。
推廣網上車檢預約,積極推廣互聯網、手機APP等點對點車檢預約服務。群眾可在交管12123APP網上預約驗車地點和時間,方便群眾實地驗車。
推進貨車跨省綜合年檢,貨車車主可通過互聯網道路運輸便民服務系統、道路運政一網通辦辦理全國范圍的道路運輸證年檢。
優化車檢服務流程,開展車檢交鑰匙服務,優化服務流程,由檢測機構工作人員負責一次性完成交易,提供高效快捷的服務。
規范窗口服務標準,推進車檢服務大廳、服務窗口和檢驗流程標準化,以標準促進標準化,以服務提升質量,全面提升車檢服務水平。
堅持放管結合,加強檢查監督管理。
這次改革重點是完善監管體制機制,進一步加強對檢驗機構的監督檢查,提高檢驗工作的規范化、標準化水平。
加強資質認可監督管理,通過現場觀察、案卷評查等方式,加強對檢驗機構資質認可技術評價活動的監管,建立健全責任追究機制。
規范檢驗機構收費行為,加強對檢驗機構收費行為的監管,實行一次性收費,禁止違規收費、串通和操縱市場價格。
提升環保檢驗服務水平,督促檢驗機構準確執行排放檢驗標準和技術規范,提高檢驗質量。
嚴格追究違規檢驗責任,加強部門聯合監督檢查,完善雙隨機一公開監管機制,嚴厲查處以檢代檢、只收費不執行國標檢驗等違法違規行為。嚴禁對ins進行檢查
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