測(cè)試發(fā)電機(jī)不發(fā)電的小技巧
1車載檢測(cè)方法
當(dāng)懷疑發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),不需要拆開發(fā)電機(jī)在車上測(cè)試,大致判斷是否有故障。
1.1萬用表電壓檢測(cè)
將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到30V的DC電壓(或根據(jù)情況使用通用DC電壓表),將紅色表筆連接到發(fā)電機(jī)的電樞柱,將黑色表筆連接到外殼,以便發(fā)動(dòng)機(jī)可以中速以上運(yùn)行。12V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右。如果測(cè)得的電壓是電池電壓,說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
1.2外部電流表檢測(cè)
當(dāng)汽車儀表盤上沒有電流表時(shí),可以使用外接直流電流表進(jìn)行檢測(cè)。首先拆下發(fā)電機(jī)電樞連接柱的引線,然后將量程約為20A的直流電流表正極接到發(fā)電機(jī)電樞上,負(fù)極引線接到上述拆卸連接器上。發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(不使用其他電氣設(shè)備),電流表有3A~5A的充電指示,表示發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
1.3試驗(yàn)燈(汽車燈泡)的方法
沒有萬用表和直流電表的時(shí)候,可以用一個(gè)汽車燈泡當(dāng)測(cè)試燈來測(cè)試。在燈泡兩端焊接適當(dāng)長度的導(dǎo)線,兩端連接魚夾。測(cè)試前,先將發(fā)電機(jī)電樞柱的導(dǎo)線拆下,然后將測(cè)試燈的一端夾在發(fā)電機(jī)電樞柱上,另一端接地。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)試燈的亮度表明發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不會(huì)發(fā)電。
1.4改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,觀察大燈的亮度。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,打開前照燈,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速逐漸升至中速。如果大燈的亮度隨著車速的增加而增加,說明發(fā)電機(jī)工作正常,否則不會(huì)發(fā)電。
1.5拆下蓄電池接地看發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作與否
當(dāng)車上沒有微機(jī)控制的電子設(shè)備時(shí),可以采用這種方法進(jìn)行檢測(cè)。將發(fā)動(dòng)機(jī)控制在中速以上,拆下蓄電池接地線(通常斷開蓄電池接地線上的主控開關(guān))。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,說明發(fā)電機(jī)在發(fā)電,否則發(fā)電機(jī)有故障。
2車輛下不解體的檢測(cè)和判斷
從車輛上拆下發(fā)電機(jī)后,您可以通過以下方式進(jìn)行檢查,以進(jìn)一步確定故障。
2.1用小燈泡(手電燈泡)判斷
用電線把電燈泡的兩端連接起來,做成一個(gè)小的測(cè)試燈,接在發(fā)電機(jī)的電樞和外殼之間。將蓄電池(或同電壓的干電池)的正負(fù)極分別用導(dǎo)線連接到發(fā)電機(jī)的兩個(gè)磁場(chǎng)接線柱F1和F2(接地交流發(fā)電機(jī)接線柱F和接地接線柱)上,使蓄電池能激勵(lì)發(fā)電機(jī)。用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪。小測(cè)試燈表示發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
2.2萬用表電壓判斷
讓蓄電池激勵(lì)發(fā)電機(jī)(接線方法同2.1),選擇萬用表在3-5V的DC電壓范圍(或一般DC電壓表的適當(dāng)范圍)。黑色和紅色探針分別連接到發(fā)電機(jī)的接地和電樞柱。用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,萬用表(或DC電壓表)指針要擺動(dòng),否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
2.3萬用表電阻檢測(cè)和判斷
用萬用表R1電阻測(cè)量端子間的電阻(不同型號(hào)發(fā)電機(jī)電阻值不同,下表為JF522A發(fā)電機(jī))。與正常值相比,可以判斷起動(dòng)電機(jī)是否有故障。
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