蘭博基尼蓋拉多油箱多大

　　【太平洋汽車】蘭博基尼蓋拉油箱的容積是90升，油箱設計為該容積原因是為了滿足油箱加滿油時可以行駛500公里以上路程，該車的百公里平均油耗為18.0升，使用95號或更高的無鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠。

　　基本介紹蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級跑車，最早在2003年日內瓦車展上亮相，蘭博基尼Gallardo已服役10年，從最入門級車型Gallardo到GallardoLP570-4，期間推出超過11個以上車型，Gallardo是一款暴力的超級跑車，配備5.0或5.2升的V10發動機，在最早的第一代Gallardo就超過500馬力，最高車速可達325km/h。

　　截至2012年底，Gallardo總銷量已超過13，000輛，不僅是蘭博基尼歷史上產量數一數二的車型，更是世界上成功的高性能跑車典范之一。

　　產品設計蘭博基尼Gallardo是意大利跑車制造商蘭博基尼（Lamborghini）于2003年在日內瓦車展推出的一款入門級跑車，這款車定位比蘭博基尼Murcielago略低，售價相對也便宜一些。蘭博基尼旗下車型向來沒有官方的中文譯名，Gallardo亦是如此，中國國內使用較多的譯名是“蓋拉多”。該譯名是從字面上翻譯的，與Gallardo的英文發音/ɡajɑrdo/有一定的差別。

　　Gallardo從2000年開始設計，根據Italdesign Giugiaro（一家汽車設計與工程公司）的設計方案，由蘭博基尼自己的設計師結合這些參數，按照其公司自身的設計風格改進出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其極具競爭能力的性能確保了其超極運動的姿態，長軸距加上短懸垂也注定了

　　其十分動感的外貌。

　　特色功能引擎蘭博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4氣門v90引擎，5公升，最大500馬力，510牛的扭距。代替了傳統的V12引擎，90度角的設計更有利于限制引擎的高度，便于整車的設計，比如可以設計更低的引擎罩或更好的尾部視角。并且降低了重心，產生更佳的整車動態特性。干式油底殼潤滑系統不僅能滿足在極端情況下的潤滑，而且能將重心進一步的降低。

　　扭力扭力的輸出在整個轉速范圍內都得到優化。這些作用由可變幾何形狀進氣歧管以及連續可變氣門正時技術（Variable Valve Timing，簡稱VVT）。如此一來，510牛/米的最大扭矩在每分鐘4500轉時爆發，引擎在每分鐘1500轉的時候就可以得到80%的最大扭距，最大馬力在每分鐘7800轉的時候到達。

　　性能傳動系統主要特點是恒時四輪驅動系統，基于蘭博基尼成熟的粘性牽引力系統。以恒定的速度在同源黏附力路面上牽引力分布為前30%，后70%，完全是自行調節，并不需要電子控制的介入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）