汽車尾氣檢測(cè)不合格解決辦法

汽車年檢時(shí)，很多車主反映汽車尾氣不合格，很難拿到綠標(biāo)，很麻煩。汽車尾氣檢測(cè)不合格怎么辦？

汽車尾氣檢測(cè)不合格怎么辦？

1.【換97號(hào)汽油】(我覺得這個(gè)不是很重要，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的油質(zhì)不好，是個(gè)選項(xiàng)，十幾塊錢):

把原來的低標(biāo)號(hào)汽油用完，用97 '汽油，跑幾十幾百公里才測(cè)試。

原理：高級(jí)油污染小。如果有乙醇汽油就更好了。摻入10%乙醇的乙醇汽油將減少10%的廢氣排放。

2.【掛4檔，大油門跑5檔，跑幾十公里】

(強(qiáng)烈推薦！不花錢，但很實(shí)用):掛4檔，大油門跑5檔，跑幾十公里。(如果對(duì)車輛狀況不是很有信心，最好先保養(yǎng)好車輛，再上高速。)

原理：城市道路擁擠，開停走走，燃燒不充分，導(dǎo)致污染物附著在三元催化器表面。

高速時(shí)，汽油燃燒的污染物排放最低，高速氣流還能沖走三元系附著的污垢。

3.【只有在嚴(yán)重故障的情況下才考慮更換三元催化轉(zhuǎn)化器】

(只在極端情況下使用)如果尾氣不合格，處理點(diǎn)和維修點(diǎn)一般會(huì)直接殺了你，你還得直接更換三元催化器，花上幾千塊錢。只有在必要時(shí)(如果三元催化器因老化而失效)，才能更換煙管中段(三元催化轉(zhuǎn)化器)。

一點(diǎn)也不過分。一般不需要更換三元，最多清洗三元。一般都可以。更換煙管的中間部分(三元催化轉(zhuǎn)化器)

前進(jìn)氣管也有一些催化轉(zhuǎn)化器，但一般情況下只能更換最重要的中段。根本不用聽維修點(diǎn)的推薦，要求你‘同時(shí)更換煙管前段’。

4.【保持車熱，怠速熄火。檢查前猛踩油門3-5分鐘】:(這是最重要的一條！這個(gè)是必選的，其他的都是可選的。)

只要做到這一點(diǎn)，一般車況都可以通過測(cè)試。如果做不到這一點(diǎn)，即使是新車有時(shí)候也會(huì)很難通過。前不久在朋友的舊車年檢中得到驗(yàn)證。

3354保持車熱。即使在排隊(duì)、怠速的時(shí)候，也不要因?yàn)槭×艘稽c(diǎn)油就關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。

3354測(cè)試前，在前面有兩三輛車的情況下啟動(dòng)車輛，高速猛踩油門幾分鐘。(一般需要3-5分鐘，這個(gè)時(shí)候不要吝嗇油)。這個(gè)時(shí)候尾氣排放肯定能通過檢測(cè)。

原則是：在冷車上驗(yàn)線是最不明智的。原因很簡(jiǎn)單。三元催化器的最佳工作溫度是400-800度，從冷車到400度需要很長(zhǎng)時(shí)間。(檢測(cè)點(diǎn)溫馨提示NO超標(biāo)的注意事項(xiàng)，其實(shí)是：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，NO容易超標(biāo)。)

測(cè)試前幾分鐘，猛踩油門，讓三元催化器的溫度迅速達(dá)到400度以上，并能保持一段時(shí)間的熱度。

5.【定期清潔三元催化轉(zhuǎn)化器](這是例行保養(yǎng)，也是必要的。】每一萬公里必須清洗一次三元催化器(而不是清洗進(jìn)油閥、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。);

最好每?jī)赡暝谀隀z前清洗一次。

感覺廢油，動(dòng)力下降，最好清洗三元！清洗三元催化器的成本不是很高。滴漏清洗三元催化器：4S一家店鋪報(bào)價(jià)工時(shí)在50元、120元。

(用清洗溶劑清洗三元催化轉(zhuǎn)化器，滴液式，免拆卸，部分4S店提供此項(xiàng)服務(wù)。)

(有網(wǎng)友說是把煙管中段拆了，請(qǐng)修50塊錢，用自來水管直接反復(fù)沖洗管內(nèi)，沖洗掉棕色污垢，再裝上。同時(shí)配合其他招數(shù)，氮氧化物NOx的檢測(cè)值從1530下降到400左右。)