銳界沒有內油箱蓋嗎

　　【太平洋汽車】銳界沒有內油箱蓋，打開最外面的油箱蓋之后就能看見油箱的內蓋了。油箱加注口一般都會兩層的蓋子，主要為了安全考慮而設置的。

　　銳界是要在車身開鎖的狀態下，用手把油箱蓋（往車尾那方向的邊緣）往里摁一下，會自己彈開。

　　福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺上打造，厚積者銳意進取拓疆界引領同儕福特銳界，入門配置銳界使用了米其林輪胎。 與福特EUCD平臺一樣，CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺，具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發的。

　　車身三圍尺寸則為長4680mm、寬1930mm、高1700mm、軸距2824mm。

　　新車定位在中級SUV市場，它的上市也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之后，美國SUV力量的回歸。整備質量竟達到了1945kg。前臉采用了福特在北美市場的家族式設計風格。銳界后排具備了更加寬闊的乘坐空間。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依舊不會感到擁擠和壓抑。改款Edge采用全新的前臉，大燈的形狀發生變化，加入豎條狀LED霧燈，中網面積更大，并且一直延伸至保險杠下部。

　　車身操控緊湊穩定，工藝好，經濟性有所提升車身重量大，某些配置不合理從懸掛和方向盤傳來的信息會讓你想起駕駛歐系車的記憶，減震器和彈簧的組合提供了相當堅韌的力度，它們支撐著實健壯的車身，會讓你覺得每一個運動部件都繃得挺緊。有時候你會比較明確地感受到從路面傳遞上來的顛簸，但這不會影響穩定性，對舒適性的影響也微乎其微，畢竟這還是一輛雍容的中型尺寸SUV。銳界雖然是誕生于福特與馬自達共同研發的CD3技術平臺，然而你操作方向盤的力量還是要比日系車更大一點，它同樣是能讓駕駛者受益的調校，線性度很好，換句話說就是手感不錯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）