阿爾法羅密歐giulia測(cè)評(píng) 阿爾法羅密歐giulia怎么樣
Giulia添加了三種新的車漆。
在外觀上,兩款新車整體與現(xiàn)款保持一致。主要變化是增加了三種新車漆,分別是:郝躍白、電光藍(lán)和賽車綠;同時(shí),輪轂增加了五個(gè)新輪轂,其中Giolia可以選擇三個(gè)19英寸的輪轂,斯泰爾維奧可以選擇兩個(gè)20英寸的輪轂。車身尺寸方面,斯泰爾維奧的長(zhǎng)寬高分別為4686/1903/1693mm,軸距為2818mm。阿爾法giulia怎么樣?接下來,我們來看看它的動(dòng)態(tài)性能。
功率輸出非常線性。
對(duì)于200馬力的Giulia來說,在賽道上行駛的感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很線性,渦輪遲滯不明顯,最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速很寬。即使在5000轉(zhuǎn)之后,依然沒有明顯的動(dòng)力下降,提速非常厲害。畢竟6.6秒的百公里加速性能可不是鬧著玩的。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常好。在動(dòng)態(tài)模式下,只要踩下油門,就能明顯感受到100ms的全換擋速度帶來的降檔沖擊。
出色的爆發(fā)力表現(xiàn)
最大的駕駛感受就是爆發(fā)力真的不一樣。伴隨著性感的引擎聲,整個(gè)人都處于亢奮狀態(tài)。完美的底盤性能,在賽道上奔跑是一種享受。它是舒適和運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合,你可以真正體驗(yàn)到每天都能開法拉利的感覺。可惜只是受試駕當(dāng)天下雨的影響。為了保證安全,你無(wú)法使用賽道模式進(jìn)行試駕,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)高速感。但是,在運(yùn)動(dòng)模式下,你已經(jīng)。
跑車在公路上制造拉風(fēng)的感覺時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是吸引人注意力的關(guān)鍵部分。那么,阿爾法羅密歐giulia在這方面怎么樣呢?雖然沒有法拉利等著名跑車名氣大,但不要小看它。它的豪華版打敗了這些著名的跑車品牌。
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