葉子板通風口作用是什么

2022-11-17 13:56:03 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。

  【星月試駕】新一代“魂動”次時代昂克賽拉的試駕【1.5高配】Mazda3|盡管壓燃還沒來等了又等,次世代昂克賽拉終于上市了,兩個排量按照廠家的指導價來說,他們肯定是想主推2.0自然進氣了,具體價格詳詢當地經銷商哈哈!不過對于昂克賽拉的大部分女性消費者來說,我覺得1.5自然進氣依然是他們的主流,而且像我這樣的昨日黃花就是喜歡開手動擋的,次世代昂克賽拉也僅在1.5排量的車型上提供手動變速箱可選(就1個配置)。所以我就更想來試駕一下1.5排量的昂克賽拉。

  順便回答幾個問題(自己詢問得知):

  1、壓燃引擎明年來,

  2、兩廂明年來,

  3、CX-30不會替代兩廂版本的次世代昂克賽拉。(如果事實有變就是被騙了哈哈,我覺得兩廂思域,高爾夫8都要來了,昂科塞拉沒有理由不來兩廂啊)次世代昂科塞拉能看出車頭前探了不少(照片確實很難看出寬扁)側面和老款看起來是最像的線條比原來簡潔了很多這對噴漆也要求更多魂動設計|新的寬高比有些地方有意大利車的影子照片看不到的細節:次世代昂克賽拉,第一眼從照片上看到的時候就覺得誒,這外觀怎么好像變化沒有很大?哈哈!實際上當你看到實車之后就會發現有好多地方是在照片上無法呈現的(比如倒車燈和后轉向燈很像中國麻將當中的四餅哈哈哈,后面會有照片帶到)。

  車燈扁了 進氣格柵大了 鍍鉻復雜了車尾能看到車漆反光很棒吧!

  排氣管造型斜切了歐洲風格:新的魂動在水箱護罩以及前大燈的部分還是保留了第一代混動的家族設計,在進氣格柵和大燈尺寸長度延伸上做了一定的調整,最大的變化其實是車頭的高度降低了不少,因為車長加長的關系車頭向前繼續下探大燈變窄之后眼神就更深邃了一些。尤其你注意看車輛兩側四分之一位置的地方,真的真的真的很有AR Giulia的味道……只要把大燈形狀稍微改一下就是AR GIulia了……所以馬自達也是很會學習各路設計。

  車頭25%位置看過去真的很有Giulia的感覺高總還P了一張圖和她自己的車做了一個對比她車葉子板的色差ei補漆難啊就是葉子板引擎蓋和保險杠的位置好了,來看尾燈!

  麻將四餅打起來了(但是我更想要像法拉利那樣的四圓尾燈)倒車+轉向那就是兩個四餅側面是和老款最接近的部分就不多說了,后窗的長度很明顯的加長,并且有寶馬霍氏拐角的造型。在輪圈的部分1.5排量車型的輪圈和老款一樣(205 60 R

  16)只是把顏色改成了槍灰色,如果是2.0排量的車型輪圈的輻條更平直,取消了彎曲的細節造型(215 45 R

  18)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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