廣元 凱美瑞最大優(yōu)惠4000元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 廣元優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞（詢底價|查參配）是豐田旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，廣元豐田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?廣元偉航豐田全國

電話：4008150011-1999

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 ↓0.40萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 ↓0.40萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 ↓0.40萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 ↓0.40萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 ↓0.40萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 ↓0.40萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 ↓0.40萬 27.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

?廣元泰杰汽車多市

電話：4008192158

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉看上去頗具穩(wěn)重的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，采用了灰色仿木紋飾板進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cs6168245說道：“豐田“Keen Look”家族式設(shè)計理念使得整個車頭看起來更加的年輕化，尾燈采用了LED光源，中間有鍍鉻裝飾貫穿左右，使得尾部比較飽滿，腰線流暢，整體給人一種很舒服的感覺，商用穩(wěn)定大氣，家用也不那么沉悶，方方面面都照顧到。有點(diǎn)小夸張的前臉對年輕的85-90后來說還是很時尚的。”

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“全新第八代凱美瑞全系標(biāo)配鷹眼立體LED大燈、10個安全氣囊、EPB電子駐車系統(tǒng)、PM2.5空調(diào)濾清器等。科技上面凱8是配置了三屏聯(lián)動只能顯示，相對于舊款來說，豐田全新TNGA理念架構(gòu)真的改變了很多，值得表揚(yáng)，哈哈。”

網(wǎng)友@whyywl說道：“雖然，混動車談油耗對汽油車有點(diǎn)不厚道，但是卻是每個開混動的人幾乎都要問的，所以談?wù)勼w會也還是有意義的。距離比較長，路況比較好，單程油耗數(shù)據(jù)會很喜人，但是路遇堵車的話，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒铮@樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時間稍微一長，就需要喚醒發(fā)動機(jī)來充電，走走停停是最耗油電的，因?yàn)榻?jīng)常會有發(fā)動機(jī)介入。這些特點(diǎn)，后來一想，其實(shí)跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的，都是剛開始啟動的時候油耗比較大，后來行駛條件好，單次里程長，平均數(shù)據(jù)會降下來，頻繁起步停車最耗油，怠速停車也耗油，但是有了自動啟停這個就好些。所以，跟汽油車比，因?yàn)槎嗔藙恿﹄姵睾鸵徽椎幕靹舆壿嫞突燔嚧_實(shí)比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環(huán)往復(fù)，不過那樣開車，會累死的。一切從心，油耗也高不了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）