安全帶鎖扣開關作用是什么

　　【太平洋汽車】安全帶鎖扣開關作用是識別安全帶鎖舌是否位于安全帶鎖扣內，在此由碰撞與安全模塊為傳感器供電并分析傳感器數據。從總線端15起，系統持續監控安全帶鎖扣開關，同時將開關信號用于視覺和聽覺安全帶警告，以及確定觸發哪些乘員保護系統。

　　F30 被動安全系統

　　4. 功能4.

　　1. 碰撞和安全模塊功能碰撞和安全模塊的任務是持續評估所有傳感器信號，以便從中識別出碰撞情況。碰撞和安全模塊根據傳感器信號及其評估結果識別出碰撞方向和碰撞強度。

　　ACSM 分析傳感器信息，隨后采取相應措施以便有選擇地觸發所需乘員保護系統。碰撞和安全模塊對系統自身進行監控并以安全氣囊指示燈熄滅的方式表示系統處于準備狀態。

　　如果運行期間出現故障，就會將其存儲在一個故障代碼存儲器內，診斷時可以讀取該故障代碼。

　　如果識別到碰撞情況，就會將具體情況以碰撞信號形式提供給總線網絡內的其它總線設備。隨后各控制單元根據碰撞嚴重程度執行各自的工作。

　　活動包括： 開啟中控鎖 接通危險報警燈 接通車內照明燈 停用電動燃油泵 關閉輔助加熱器 進行緊急呼叫。

　　碰撞和安全模塊的另一項功能是安全帶聲音警告功能，即通過視覺和聲音信號提醒駕駛員和前乘客系好安全帶。通過安全帶鎖扣開關確定駕駛員和/或前乘客是否系上安全帶。此外還包括針對聲音安全帶警告的前乘客座椅占用信息。此外，對于配備歐洲特定附加內容（選項

　　230）的車型，后排安全帶觸點的狀態也得到監控，并在組合儀表中顯示。此外，對于美規的車型，將監控駕駛員和前乘客的位置。

　　碰撞和安全模塊的功能通常分為以下幾個范圍： 與碰撞相關的功能 系統監控功能 附加舒適功能。

　　4.

　　2. 與碰撞相關的功能碰撞和安全模塊必須執行下列與碰撞相關的功能： 分析傳感器信號 碰撞識別 確定需要啟動的執行機構 確定觸發時刻和觸發順序 觸發引爆電路輸出級 將碰撞信號發送給所有總線設備 碰撞記錄 緊急呼叫功能。

　　4.2.

　　1. 分析傳感器信號傳感器用于辨別和確認正面、側面和尾部碰撞以及翻車監測。

　　傳感器與碰撞和安全模塊直接連接，碰撞和安全模塊分析和處理傳感器信號。

　　4.2.

　　2. 歐規車型的碰撞識別歐規車型配備下列傳感器： B 柱內的一個橫向和縱向加速度傳感器（綠色） ICM 內的一個橫向和縱向加速度傳感器（黃色） ICM 內的一個滾動速率傳感器（黃色）（僅限于帶有 2VF 自適應 M 底盤或帶停車起步功能的主動巡航控制系統的車輛） ICM 內的一個垂直加速度傳感器（黃色）（僅限于帶有 2VF 自適應 M 底盤或帶停車起步功能的主動巡航控制系統的車輛）縱向加速度傳感器可以測量正加速度和負加速度。借助這些信號可以識別正面碰撞或尾部碰撞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）