杭州江干區(qū) 奧迪A6L最多優(yōu)惠6.06萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-11-16 18:57:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 江干區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)是奧迪旗下中大型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,江干區(qū)奧迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
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2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) - 54.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) - 54.70萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) - 44.55萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) - 54.18萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) - 54.18萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) - 65.08萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) - 65.08萬(wàn)
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) - 44.50萬(wàn)
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2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn)
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬(wàn) - 58.66萬(wàn)
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) - 69.48萬(wàn)
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2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬(wàn) - 41.88萬(wàn)
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2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn)
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2017款 TFSI 舒適型 45.65萬(wàn) - 45.65萬(wàn)
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2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.68萬(wàn) - 46.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬(wàn) - 47.65萬(wàn)
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2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 53.05萬(wàn) - 53.05萬(wàn)
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2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬(wàn) - 66.32萬(wàn)
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2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬(wàn) - 74.60萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.40萬(wàn) 37.58萬(wàn)
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2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓4.40萬(wàn) 37.58萬(wàn)
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 39.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓5.13萬(wàn) 39.25萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓5.39萬(wàn) 41.49萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓5.39萬(wàn) 41.49萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓5.81萬(wàn) 44.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓5.81萬(wàn) 44.77萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓4.37萬(wàn) 50.33萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) ↓4.37萬(wàn) 50.33萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓5.24萬(wàn) 60.36萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) ↓5.24萬(wàn) 60.36萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.61萬(wàn) 37.37萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓4.61萬(wàn) 37.37萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓5.32萬(wàn) 39.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓5.32萬(wàn) 39.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) - 44.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓5.62萬(wàn) 41.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓5.62萬(wàn) 41.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓6.06萬(wàn) 44.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓6.06萬(wàn) 44.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓4.35萬(wàn) 50.13萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓4.35萬(wàn) 50.13萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓5.23萬(wàn) 60.15萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓5.23萬(wàn) 60.15萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,穩(wěn)重且不失大方。

  該車車身長(zhǎng)寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條,線條布局流暢,看起來很有美感。

  奧迪A6L內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為穩(wěn)重,非對(duì)稱式中控臺(tái)看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gsj6832131說道:“油耗9.8,冬天不開空調(diào),一箱油能開九百,夏天開空調(diào),七百左右!”

網(wǎng)友@xueeraixier說道:“我身高184,習(xí)慣把座椅調(diào)到最大,這樣頭發(fā)就會(huì)蹭到車頂,高度也不如原來的甲殼蟲高。不過后排空間還是足夠的。兒童座椅可以坐兩個(gè)人。”

網(wǎng)友@wall321說道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開這輛車的人不多吧?上個(gè)星期去了一趟營(yíng)口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時(shí)能很好地抑制車身彈跳。高速國(guó)道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動(dòng),開個(gè)“平常心”也沒什么感覺。方向有點(diǎn)重,不過好在不費(fèi)力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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