發動機啟停系統怎么用

據小編了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天小編將向大家介紹如何使用發動機啟停系統。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。

發動機啟停系統：堵車時關閉啟停；上下斜坡封閉起止；開空調的時候關掉；涉水時關閉啟動；低速停車時關閉啟動和停止。

發動機啟停系統怎么用？

1.堵車時熄火停車。

走走停停的路況真的不適合自動啟停，更別說啟停帶來的發動機抖動了。反復啟停不僅會增加油耗，還會增加發動機負擔。此時，有必要關閉發動機啟停系統。

2.上坡和下坡都是封閉的，開始和停止。

當發動機在坡道上啟動和停止時，第二次啟動時發動機停止需要一點時間，這意味著不能立即供給制動力，松開剎車時汽車會打滑，危險也會相應增加，所以上坡道和下坡道時應關閉該功能。

3.制冷的時候把空調關掉。

當發動機轉速停止時，為了保護電池，空調會相應停止制冷功能。此時，它只是吹著空氣。大熱天，2、3分鐘車內就會很熱，發動機重啟很快，影響發動機反復啟停。

4.涉水時關閉啟動和停止。

車在涉水的時候，速度基本低于上一年。此時，一旦踩下剎車，自動啟停就會介入，發動機停止工作。那么此時排氣管處于負大氣壓，會影響水進入排氣管。如果再啟動，過幾天發動機就報廢了。

5.低速停車時關閉啟動和停止。

當汽車處于倒檔時，啟停技術不會啟動。但是當車子進出車位幾次，特別是倒車入車位或者進入車位的時候，車子調整距離的時候發動機就停了，每次調整都會啟停一次，很容易傷到車子。