新能源汽車的前景怎么？前景分享

新能源汽車的發(fā)展正在給大家?guī)碓絹碓蕉嗟谋憷Ｄ壳按蠹业南M觀念已經(jīng)更新，對新能源汽車更加認可。國家政策對新能源汽車的支持也促進了其發(fā)展，很多人基本都選擇了新能源汽車。最近，小編汽車看到了這樣一個問題。新能源汽車前景如何？我們一起來看看這個問題。你看呢？

新能源汽車的未來是什么：數(shù)據(jù)分析

從數(shù)據(jù)分析，2017年新能源汽車產(chǎn)銷量第一大國已經(jīng)穩(wěn)坐。

1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開信息發(fā)布會，公布2017年中國汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況。2017年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長53.8%和53.3%，產(chǎn)銷同比增速分別提高2.1個和0.3個百分點。2017年新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高0.9個百分點。

此外，2017年新能源乘用車全球銷量突破120萬輛。按國別來看，中國仍是全球最大的新能源乘用車市場。2017年，我國新能源乘用車銷量超過57.8萬輛，占比46.70%；美國排名第二，銷售了近20萬輛新能源汽車。

經(jīng)過多年的持續(xù)高速增長，中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)市場已經(jīng)位居世界第一，政府的補貼政策也相當(dāng)有效。

新能源汽車前景如何：政策調(diào)整

第二，從產(chǎn)業(yè)政策來看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)是在調(diào)整過程中向前發(fā)展的。

自2016年造假以來，國家進一步加強了對行業(yè)的監(jiān)管和整治。2017年國家陸續(xù)出臺和調(diào)整了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》 (CAFC)、雙積分等多項政策。同時提高了準(zhǔn)入門檻，頒布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，對企業(yè)提出了提高產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、一致性保證和售后能力的要求。

去年率先實施的新補貼政策，體現(xiàn)了國家對產(chǎn)業(yè)調(diào)整發(fā)展具體政策支持的變化，即可以通過強化技術(shù)、強化坡度下降、強化使用、強化監(jiān)管四個“強化”來調(diào)整完善。

在這樣一系列的推動和監(jiān)督指導(dǎo)下，雖然沒有幾年前近300%的大躍進式增長，但仍然保持了比去年相當(dāng)?shù)脑鲩L。與此同時，新能源汽車產(chǎn)銷量占全部乘用車的比重也在逐年提升。過去一年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)越來越理性和穩(wěn)定，在調(diào)整中前行，為“后補貼時代”鋪路。

新能源汽車前景如何？

自2010年國家實施新能源汽車補貼政策以來，補貼金額逐年減少，補貼車輛標(biāo)準(zhǔn)逐年提高。不久前，在釣魚臺國賓館舉行的中國電動汽車百人會上，中國電動汽車百人會會長陳清泰在接受媒體采訪時指出，這表明政府希望市場力量推動新能源汽車的發(fā)展，政策補貼是為電動汽車的發(fā)展提供增長空間和爭取時間。隨著市場的發(fā)展，政府應(yīng)適時退出干預(yù)。更為嚴格的補貼規(guī)定，勢必會推動和倒逼企業(yè)在技術(shù)和成本調(diào)整上做出改進，逐漸顯現(xiàn)出市場優(yōu)勝劣汰的殘酷競爭。過去不上進的騙補貼之路會變得更加坎坷。分一大塊餡餅一票就走的企業(yè)，沒有競爭力的小企業(yè)，必然會遭受前所未有的打擊，甚至被淘汰。

今天，小編車展的分享到此結(jié)束。以上是小編汽車分享的新能源汽車展望。新能源汽車的發(fā)展勢不可擋，未來是新能源汽車的時代，你準(zhǔn)備好了嗎？你家有這樣的新能源車嗎？希望小編汽車的分享可以幫助到朋友們。如果您想了解更多，請關(guān)注小編汽車。