新能源汽車的前景怎么？前景分享

新能源汽車的發展正在給大家帶來越來越多的便利。目前大家的消費觀念已經更新，對新能源汽車更加認可。國家政策對新能源汽車的支持也促進了其發展，很多人基本都選擇了新能源汽車。最近，小編汽車看到了這樣一個問題。新能源汽車前景如何？我們一起來看看這個問題。你看呢？

新能源汽車的未來是什么：數據分析

從數據分析，2017年新能源汽車產銷量第一大國已經穩坐。

1月11日，中國汽車工業協會召開信息發布會，公布2017年中國汽車工業經濟運行情況。2017年，新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長53.8%和53.3%，產銷同比增速分別提高2.1個和0.3個百分點。2017年新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高0.9個百分點。

此外，2017年新能源乘用車全球銷量突破120萬輛。按國別來看，中國仍是全球最大的新能源乘用車市場。2017年，我國新能源乘用車銷量超過57.8萬輛，占比46.70%；美國排名第二，銷售了近20萬輛新能源汽車。

經過多年的持續高速增長，中國的電動汽車產業市場已經位居世界第一，政府的補貼政策也相當有效。

新能源汽車前景如何：政策調整

第二，從產業政策來看，我國新能源汽車產業是在調整過程中向前發展的。

自2016年造假以來，國家進一步加強了對行業的監管和整治。2017年國家陸續出臺和調整了《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》 (CAFC)、雙積分等多項政策。同時提高了準入門檻，頒布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，對企業提出了提高產品開發、生產、一致性保證和售后能力的要求。

去年率先實施的新補貼政策，體現了國家對產業調整發展具體政策支持的變化，即可以通過強化技術、強化坡度下降、強化使用、強化監管四個“強化”來調整完善。

在這樣一系列的推動和監督指導下，雖然沒有幾年前近300%的大躍進式增長，但仍然保持了比去年相當的增長。與此同時，新能源汽車產銷量占全部乘用車的比重也在逐年提升。過去一年，中國新能源汽車產業越來越理性和穩定，在調整中前行，為“后補貼時代”鋪路。

新能源汽車前景如何？

自2010年國家實施新能源汽車補貼政策以來，補貼金額逐年減少，補貼車輛標準逐年提高。不久前，在釣魚臺國賓館舉行的中國電動汽車百人會上，中國電動汽車百人會會長陳清泰在接受媒體采訪時指出，這表明政府希望市場力量推動新能源汽車的發展，政策補貼是為電動汽車的發展提供增長空間和爭取時間。隨著市場的發展，政府應適時退出干預。更為嚴格的補貼規定，勢必會推動和倒逼企業在技術和成本調整上做出改進，逐漸顯現出市場優勝劣汰的殘酷競爭。過去不上進的騙補貼之路會變得更加坎坷。分一大塊餡餅一票就走的企業，沒有競爭力的小企業，必然會遭受前所未有的打擊，甚至被淘汰。

今天，小編車展的分享到此結束。以上是小編汽車分享的新能源汽車展望。新能源汽車的發展勢不可擋，未來是新能源汽車的時代，你準備好了嗎？你家有這樣的新能源車嗎？希望小編汽車的分享可以幫助到朋友們。如果您想了解更多，請關注小編汽車。