濟寧吉星奔馳?奔馳E級最新價格表?誠邀體驗

2022-11-19 08:06:42 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 濟寧優惠促銷頻道】近日,編輯從濟寧吉星奔馳了解到最新報價信息,近期奔馳E級詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

?濟寧吉星奔馳本市售本市 電話:4008150606-5514
車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 運動時尚型 47.99萬 - 47.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 - 47.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 - 49.89萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  奔馳E級前臉呈現出精巧的設計風格,顯得分外時尚。

  這款車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側看起來頗具纖長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。

  奔馳E級內飾呈現出莊重的設計風格,整體設計氣場營造還是比較到位的。

  奔馳E級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kyrene小龍說道:“在主動安全配置方面奔馳是沒的說,主動制動,以及各種提示都應有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會配備,比如一鍵進入等等!”

網友@奔奔意意說道:“油耗不錯,至少我是滿意的,綜合油耗在10個左右。”

網友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調節但是是電腦自動的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重;”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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