電動汽車+捷豹+好較差捷豹電動汽車分享
電動捷豹是好是壞:新能源捷豹I-PACE(查成交價|參配|優惠政策)外觀
它的進氣格柵不像其他電動車那樣密封。雖然這種格柵不需要進氣口散熱,但是它還有其他用途,下面我們就來分享一下。我認為并且我認為這種外觀更容易被消費者接受。
這種不密封的進氣格柵在空氣動力學中起到了必要的作用,通過格柵將氣流引導到發動機罩上的開口,然后通過這個出風口將空氣引導到前擋風玻璃和車頂,降低風阻系數。不使用時,進氣格柵會自動關閉。
電動捷豹是好是壞:新能源汽車捷豹I-PACE的內飾
內飾方面,捷豹I-PACE沒有采用捷豹家族式的內飾設計語言,環抱式中控的上層設計也不在I-Pace中。
中控面板采用上下分屏設計,但更像是路虎家族的“鄰居”。懸浮式換擋旋鈕也被實體按鍵所取代。雖然質感很棒,也做到了副駕側面的功能按鍵鏡面布局,但總感覺不如旋鈕式。不過儲物空間卻出奇的豐富,中控臺下方還有一個大容量的儲物槽。
在整體內飾氛圍上,I-PACE傾向于介于傳統和科技之間。
電動車捷豹孰優孰劣:新能源車捷豹I-PACE配置
此外,小伙伴們還可以遠程了解包括汽車續航里程、充電狀態、充電速度等汽車信息。通過InControl控制系統使用智能設備。懸掛部分,采用前雙橫臂,后多連桿獨立懸掛。同時配備合適的扭矩分配系統、空氣懸架、自適應動態系統、全路況反饋系統、可調動態模式。
電動車捷豹孰優孰劣:新能源車捷豹I-PACE經久不衰。
I-PACE采用兩臺電動機,分別布置在汽車的前后軸上,實現四驅功能。最大輸出294kW(400PS),峰值扭矩696nm,0-100km/h加速時間4.8s,電池組方面,捷豹中國官網公布使用81kWh電池組,海外媒體報道為90kWh電池組,歐洲NEDC工況下純電續航里程500km。
電動車捷豹是好是壞:新能源車捷豹I-PACE充電
如果使用100kW快充,動力電池充電到80%需要40分鐘(廠家沒有公布充電時間是從0%還是20%)。如果采用海外標準的230V/32A充電,需要10個小時才能充到80%的電。另外,15分鐘快充可以支持I-PACE行駛100公里左右。
也就是上面提到的汽車小編,分享了電動車捷豹在外觀、內飾、配置、動力、充電五個方面的所有優缺點。通過上面的分享,我們可以看到捷豹I-PACE延續了跑車的性能,同時增加了SUV的實用性,所以總體來說,這款車型海會寺是很不錯的。那么,朋友們知道嗎?
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