汽車充雪種時(shí)溫度汽車充雪種環(huán)境溫度多少
汽車裝雪種時(shí)——的溫度簡(jiǎn)介
目前汽車使用的制冷劑大部分是R134a。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速800轉(zhuǎn)帶雪種時(shí),高壓約1.2 ~ 1.4 MPa低壓約為0.3~0.4MPa,踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速到1500轉(zhuǎn)時(shí),高壓約為1.6 ~ 1.7 MPa低壓大概是0.2~0.3MPa,汽車空調(diào)加雪種正常高壓應(yīng)該是1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2);正常低壓應(yīng)為0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)。如果低壓高于或低于這個(gè)范圍,基本上說(shuō)明膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。如果壓縮機(jī)有疑問(wèn),就不屬于這一類。測(cè)量空調(diào)系統(tǒng)的高低壓,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)境溫度應(yīng)在35測(cè)量。
汽車裝滿雪種時(shí)的溫度——和雪種添加過(guò)程
雪表接空調(diào)系統(tǒng)(高低壓管基本接好),真空做好,選擇低壓抽真空(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)低壓表對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān),表示高壓表的開(kāi)關(guān)要關(guān)閉)。大部分真空泵不需要看負(fù)壓值,只需要3分鐘就能抽空。時(shí)間到了,擰緊低壓表的開(kāi)關(guān),就可以接通雪種罐進(jìn)行灌裝了(只要打開(kāi)低壓開(kāi)關(guān),不要?jiǎng)痈邏洪_(kāi)關(guān))。
如果不確定添加多少公斤(由于型號(hào)不同,量會(huì)有所不同),添加雪種時(shí)不用擔(dān)心這個(gè)。我們可以只看雪種表中顯示的壓力值。大部分汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓在150左右;低壓在30左右(雪種表上有這兩個(gè)值)。這是大多數(shù)空調(diào)系統(tǒng)的最佳壓力狀態(tài)。
注意:如果雪的種類太多,請(qǐng)通過(guò)雪表將多余的雪撲滅,否則會(huì)影響制冷,增加壓縮機(jī)的負(fù)荷,破壞正常的使用周期。汽車空調(diào)的填雪分停和不停兩種。如果停止填雪,管道高低壓同500kpa雪種不停的情況下,高低壓大部分是1300~1760kpa,250~350kpa是正常的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門時(shí),測(cè)得的低壓壓力應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快,壓力下降得越多(越快)。說(shuō)明壓縮機(jī)性能好,反之說(shuō)明壓縮機(jī)有故障。
——的溫度在車上裝雪種的時(shí)候裝不進(jìn)去的原因
汽車空調(diào)加滿雪,往往會(huì)加不進(jìn)去。原因有幾個(gè):1。壓縮機(jī)壓力釋放,直接影響怠速時(shí)的嚴(yán)重低壓。在這種情況下,更換壓縮機(jī)的成本很高。2.膨脹閥節(jié)流孔過(guò)大,怠速時(shí)低壓過(guò)高。如果低壓高,空調(diào)效果會(huì)大大減弱。在這種情況下,應(yīng)該更換膨脹閥,并重新添加所有的雪利昂。3.蒸發(fā)箱出風(fēng)口有漏縫,風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)在漏縫處提前漏出,影響出風(fēng)口的空調(diào)效果,風(fēng)速不高。怠速時(shí),高壓和低壓差別不大,壓縮機(jī)和膨脹閥損壞的可能性很大。正常情況下,啟動(dòng)后怠速時(shí),高壓和低壓有明顯區(qū)別。加油時(shí)高壓管很熱,低壓管接近冰的溫度正常。建議修復(fù)前嘗試加一點(diǎn)雪利昂。如果它不能成為
給車加滿雪籽是一件很簡(jiǎn)單的事情,但是細(xì)節(jié)也不能忽略。汽車空調(diào)什么時(shí)候加雪種?關(guān)鍵是室內(nèi)溫度能否根據(jù)制冷效果在限定時(shí)間內(nèi)達(dá)到預(yù)定溫度。第一,如果室內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口在16度以下,需要添加制冷劑。第二,出風(fēng)口可以達(dá)到16度,但是時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。如果過(guò)了5、6分鐘還不行,也要加制冷劑。希望朋友們看完汽車加滿雪時(shí)的溫度簡(jiǎn)介后帶來(lái)幫助。
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