汽車駕駛室漏水原因怎么處理介紹

今天的汽車讓我們的生活變得更好，我們可以開車去看更多的地方。對于我們來說，能夠不擠地鐵等車是一件多么美好的事情啊！估計大家基本都是各取所需，所以朋友們，為了這個炎熱的雨季。朋友們，如果遇到汽車駕駛室漏水，可以解決嗎？今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車駕駛室漏水的原因。

駕駛室漏水原因：駕駛室頂棚漏水原因。

1。密封懷疑

(1)天窗蓋板高度不平衡，上下縫隙不符合廠家規范，天窗位置不好，嚴重影響密封性能。此外，當天窗蓋板沒有完全關閉或打開時，會導致駕駛室的天花板漏水。

(2)更換前擋風玻璃和頂棚玻璃，基本都是通過涂膠來完成的。現在大部分維修店基本都是用大部分玻璃密封膠重裝前擋風玻璃和頂棚玻璃。甚至有的維修店用酸性密封膠重裝前擋風玻璃和頂棚玻璃。酸性玻璃密封膠對汽車玻璃框鋼板有化學作用，影響生銹，密封性差。玻璃密封膠大多彈性差，粘合性差，有的硬化后有氣孔。廠家指定的玻璃密封膠是一種彈性高、粘性強、密封性能好的玻璃專用密封膠。廠家安裝的前擋風玻璃是人工安裝配置的，由于尺寸不好也會出現漏水的現象，所以前擋風玻璃和頂棚玻璃也會造成駕駛室漏水。

(3)天窗密封條老化、窗洞、斷裂可導致駕駛室頂棚漏水。

(4)與頂棚鈑金件接口處有裂紋、裂縫、密封不良，可導致駕駛室頂棚漏水。

(5)車頂被硬物撞擊，也會導致駕駛室車頂漏水。

2、銹疑

(1)汽車車頂碰撞修復后，未做好防銹處理，車頂鋼板或窗框邊緣銹蝕嚴重，可造成駕駛室車頂漏水。

(2)車頂鋼板和窗框邊緣被“酸雨”等化學物質淋濕，會影響車頂鋼板或窗框邊緣的嚴重腐蝕，所以也會造成駕駛室車頂漏水。

3.質疑天窗排水系統

天窗排水系統基本由排水槽、排水管和排水閥組成。天窗沒有完全密封，有少許水滲入，積水流入排水槽溢出。天窗有一點深的水是正常的。天窗排水槽斷裂，天窗排水管脫落、折疊、斷裂、扭曲、堵塞、線路不良、天窗排水閥堵塞等天窗排水系統問題，基本都可以造成駕駛室屋頂漏水。

駕駛室漏水原因及處理方法

汽車的進水可以包括兩種情況：一是汽車行駛時進水；第二，車停的時候被淹了。

一、汽車行駛入水時：

對于普通轎車，當水位達到20cm以上時(對于底盤較高的SUV，這個數值提高到30cm)，就會有發動機進水的風險。發動機進水一般有兩種方式：一是由于發動機進氣管入口處于較低位置，汽車涉水時，雨水被吸入發動機；第二，由于排氣管的排氣口低于水位線，汽車涉水時，雨水從排氣口吸入發動機。

進氣口吸進雨水很好理解。發動機在“收油”的時候，排氣管會因為突然降速而發展變成瞬間負壓。強大的大氣壓力會把雨水推進排氣管，就像雨水被排氣管吸進去一樣。

發動機進水，肯定會熄火。由于進入氣缸的雨水沒有潤滑作用，如果發動機熄火后隨便啟動，發動機可能會因拉缸而報廢。好的做法是：把車推到地勢較高沒有積水的地方，打電話給保險公司，然后把車拖到修理廠檢查進水情況。

死火涉水的車到了修理廠，檢查進排氣系統發動機端是否有水漬。應依次檢查進氣系統：空氣濾清器、進氣歧管、氣門座和氣缸內部。排氣系統需要把整個排氣管拆開，豎起來(排氣管出口朝下)，看看里面有沒有水流出。如果雨水已經進入發動機氣缸，必須拆卸發動機以清除積水。在檢測發動機進水的同時，我們還提出檢測變速箱、分動箱、差速器是否進水。如果上述零件被水淹，應更換內部潤滑油后才能繼續使用。

倡導廣大小伙伴避免在不熟悉的道路上涉水。當你不得不涉水時，請低速行駛，緩慢通過。千萬不要“收油”。

二、汽車停放時進水：

如果車停的地方地勢低洼，排水設施差，下雨天很可能會被淹。汽車浸水后，外部積水會通過車門縫隙、空調外循環通道等縫隙進入車內。汽車座椅下的大部分地毯都會完全被淹沒。如果外部水位高，很可能連電池和一些汽車電器基本都會被洪水淹沒危及。對于停放時嚴重進水的汽車，大多數修理廠都會將駕駛室內的所有東西清空。然后，檢查電路、電腦等元件，看是否短路或燒毀。如有必要，更換損壞的零件。至于拆下來泡在水里的地毯墊料，可以清洗晾干。

鼓勵小伙伴在雨天把車停在地勢較高的地方。這樣做可以很好地防止汽車停放時進水。

三。保險索賠說明：

倡導在多雨地區用車的小伙伴購買“涉水險”。“涉水險”規定賠償范圍為“汽車在涉水道路上行駛或在水中啟動造成的損失”。有“涉水險”的汽車，在汽車被水淹損壞后，可以獲得保險公司的理賠。

開車進水，第一次熄火后不要啟動發動機就行了，馬上聯系保險公司。保險公司將負責修理費用。但汽車在保險公司指定的修理廠停放和修理時，因進水而產生的費用，保險公司基本負責。

在這里提醒一下，汽車進水后，請先聯系保險公司的人查勘，約定好維修地點和維修項目，再進行維修。否則很可能保險公司會拒賠一些維修項目。

駕駛室漏水原因：分類

從駕駛室的形式來看，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻轉式等。

長駕駛室

發動機后面的駕駛室。優點：結構緊湊，剛性好。便于檢查和維修發動機。與發動機隔離，熱天不會過熱，可能不容易進入廢氣。缺點是車長軸距大，視野差。

平頭駕駛室

在發動機后下方的駕駛室內。優點：車長、軸距小。它可以減輕車輛整備質量，提高機動性。視野開闊。平頭駕駛室逐漸成為卡車駕駛室的主流。缺點是檢查維修發動機不方便。鑒于此，開發了一種可翻轉駕駛室。

擴展駕駛室

加長普通駕駛室的駕駛室。在普通的駕駛室里，只有一排座位。加長駕駛室就是加長這一排座位的后排，然后再設置第二排座位或者臥鋪。加長的駕駛室往往會遇到第二排座椅的形式，國內稱之為雙排駕駛室。可以作為客貨兩用車輛，也可以搭載裝卸人員，非常方便。加長駕駛室的另一種形式是設置臥鋪。枕木可以是單層的，也可以是雙層的。這種形式在國外長途貨車上很流行。做長途運輸時，大部分司機輪流開車，其中一人可以在臥鋪上休息。

翻轉駕駛室

指可以前傾的平頭駕駛室。現在已經被卡車廣泛使用。平艙的主要缺點是不方便檢查和修理發動機。可逆式駕駛室就是為了解決這個問題而開發的。整個駕駛室可以圍繞前下方的轉軸向前傾斜。通常，駕駛室的后部由鎖定機構鎖定。當發動機要檢修時，鎖緊機構打開，駕駛室可向前傾斜必要的角度，以便駕駛員和修理工接近發動機。在轉軸處，扭桿彈簧通常用來承受驅動室的部分重力。當要翻轉驅動室時，可以用很小的力將驅動室向上翻轉。

看了汽車小編的簡介，朋友們對汽車駕駛室漏水的原因這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編認為朋友必須知道！如果有解決辦法呢？所以以防萬一，多學點。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。