汽車(chē)沒(méi)電了怎么辦？車(chē)電瓶沒(méi)電了打不著火怎么辦

車(chē)死了怎么辦？相信很多車(chē)主在汽車(chē)電瓶沒(méi)電的情況下打不著火。這個(gè)時(shí)候很多人都很著急，尤其是遇到特別緊急的事情。但是擔(dān)心也沒(méi)用。電池沒(méi)電了。很可能是前一天忘記關(guān)車(chē)內(nèi)電器，導(dǎo)致電池電量消耗過(guò)大，或者其他情況。

汽車(chē)沒(méi)電啟動(dòng)不了怎么辦？

1.啟動(dòng)推車(chē)。

該方法僅適用于手動(dòng)變速器車(chē)輛。最好電池有電，地形符合條件，否則很難實(shí)施上坡。如果沒(méi)有乘客，那就設(shè)法得到行人的幫助。先掛上一檔，踩下離合器，把車(chē)鑰匙開(kāi)到ACC檔，讓小伙伴在后面推車(chē)。當(dāng)車(chē)速上來(lái)的時(shí)候，可以松開(kāi)離合器，因?yàn)閼T性，車(chē)子可以點(diǎn)火成功。

2.借電

如果沒(méi)有應(yīng)急啟動(dòng)電源，其實(shí)很少有車(chē)主會(huì)隨身攜帶這種東西。然后可以向周?chē)?chē)主求助，申請(qǐng)用電。

需要準(zhǔn)備兩根電池電纜。第一步，你需要盡可能把兩輛車(chē)拼在一起。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)電池都在前引擎蓋下，實(shí)際操作要看情況。兩輛車(chē)要么并排，要么頭對(duì)頭，例如：

然后找到兩輛車(chē)的電池，區(qū)分電池的正負(fù)極。一般情況下，正極會(huì)標(biāo)有紅色蓋子和“”標(biāo)志：

揭開(kāi)電極蓋，用紅色電池線(xiàn)夾夾住正極。

同樣，先夾紅線(xiàn)，再夾黑線(xiàn)，連接四個(gè)電極，就算接線(xiàn)完成。一旦線(xiàn)路接通，你就可以走到斷電的車(chē)上，點(diǎn)燃汽車(chē)。

好像拿電很簡(jiǎn)單。實(shí)際上，我們應(yīng)該注意很多事項(xiàng)，否則，很容易發(fā)生事故：

1.檢查兩車(chē)的標(biāo)注電壓，一般在電池標(biāo)簽上。如果救援車(chē)輛電壓不足，可能無(wú)法工作，而電壓過(guò)高，可能會(huì)損壞救援車(chē)輛。

2.救援車(chē)最好著火，提供更穩(wěn)定的電壓，防止電源被拉低。

3.不要顛倒正負(fù)極。記得把正反聯(lián)系起來(lái)。否則正負(fù)極連接就成了短路。

4.操作時(shí)，手握橡膠皮。電池的電壓一般不足以造成觸電事故，但也要注意防范。

5.正電極被垂直電極夾住，不能水平夾住。原因是立式夾具可以直接夾住電極。電極是鉛做的，比較軟，和夾子的接觸面比較大，否則容易產(chǎn)生火花。

6.拆電線(xiàn)時(shí)，要一根一根拆，不要同時(shí)拆同側(cè)的兩個(gè)電極。一般來(lái)說(shuō)，卸線(xiàn)和接線(xiàn)是相反的，所以要先拆黑線(xiàn)，再拆紅線(xiàn)。

7.被救車(chē)輛的陰極可以放在車(chē)架或缸體上，俗稱(chēng)接地。因?yàn)榭蚣芎蛨A柱體本身是連接負(fù)極的，所以效果和直接連接負(fù)極是一樣的。這樣可以防止電池和車(chē)輛因連接不慎造成短路而損壞。

3.牽引拖車(chē)

最后，最后一招就是找輛車(chē)拖走。先找一根結(jié)實(shí)的牽引繩，把兩輛車(chē)的前后捆綁牢固。然后，你可以拖走它們。起步時(shí)，起步要慢，保證兩車(chē)速度一致。同時(shí)注意行車(chē)安全。如果后面有車(chē)來(lái)，及時(shí)通知前車(chē)，在路邊慢慢停車(chē)。