汽車氧傳感器是什么汽車氧傳感器多少錢介紹

汽車是我們日常生活中非常重要的出行工具。無論是日常生活中的上班，還是出行，我們基本都會用到，這樣可以多了解一些汽車知識。我會讓我們更了解我們的愛車人士，在車有問題的時候知道問題的來源是什么。那么今天，汽車小編就為朋友們簡單介紹一下汽車氧傳感器是什么！

什么是汽車氧傳感器？——簡介

汽車氧傳感器是電噴發動機調節系統中的關鍵反饋傳感器。它是調節汽車尾氣排放、減少汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵部件。氧傳感器都安裝在發動機的排氣管上。

汽車氧傳感器3354工作原理是什么？

氧傳感器的工作原理類似于電池，傳感器中的氧化鋯元素的作用類似于電解液。其基本工作原理是：在必要的條件下(高溫和鉑催化)，氧化物內外的氧濃度差可以引起電位差，濃度差越大，電位差越大。大氣含氧量21%，富混燃燒后的廢氣實際上不含氧氣。稀燃混合燃燒后產生的廢氣或缺火產生的廢氣中含有較多的氧氣，但仍比大氣中少得多。在高溫和鉑的催化下，附著在氧傳感器上的氧氣被耗盡，從而產生電壓差。濃混合氣輸出電壓接近1V，稀混合氣輸出電壓接近0V。根據氧傳感器的電壓信號，調整空燃比就會隨之調整噴油脈寬，所以氧傳感器的電子調整是燃油計量的關鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫下(末端達到300以上)才能充分體現其特性，才能輸出電壓。在800左右，對氣體混合物的變化反應最快。

汽車氧傳感器3354中毒故障是什么？

氧傳感器中毒是一種常見且難以預防的故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車。即使是新的氧傳感器也只能工作幾千公里。如果只是輕微鉛中毒，那么可以用一箱無鉛汽油消除氧傳感器表面的鉛，使其正常工作。但由于排氣溫度高，鉛往往會侵入其內部，阻礙氧離子的擴散，使氧傳感器失效，此時只能更換。此外，氧傳感器的硅中毒也很常見。絕大多數情況下，汽油和潤滑油中所含的硅化合物燃燒生成的二氧化硅，硅橡膠墊片使用不當散發的硅氣體，基本都會使氧傳感器失效，所以必須使用優質的燃油和潤滑油。修理時，必須正確采用和安裝橡膠墊圈，除了制造商規定的溶劑和防粘劑外，沒有必要在傳感器上涂上其他溶劑和防粘劑。由于發動機燃燒不良，通過發展變化在氧傳感器表層形成積碳，或者油或灰塵等沉積物進入氧傳感器內部，會阻礙或阻擋外界空氣進入氧傳感器內部，使氧傳感器輸出的信號不準確，ECU無法立即修正空燃比。造成積碳，關鍵癥狀是油耗增加，排放濃度明顯增加。此時，如果清除沉淀物，將恢復正常工作。

以上是對汽車氧傳感器的簡單介紹，對汽車氧傳感器的簡單介紹。汽車小編為朋友們簡單介紹三個方面，分別是汽車氧傳感器的介紹，工作原理，中毒故障的解決方法。那么，看了《汽車小編》的簡介，朋友們對汽車氧傳感器基本了解了嗎？